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支座特色,鋼結(jié)構(gòu)減震支座、網(wǎng)架成品支座、鋼結(jié)構(gòu)球型支座和網(wǎng)架連廊支座原料:不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定履行,其間彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板繃簧技能條件履行。鑄鋼按GB/T11352- 1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)履行。鋼支座可萬(wàn)向滾動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿意上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所發(fā)生的反力的傳遞、滾動(dòng)、移動(dòng)要求,確保反力合力 集中、明確、可靠。支座要接受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力的作用下,只需上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,因此種支座存在就不會(huì)發(fā)作落梁、落架等災(zāi)難性結(jié)果(一般來(lái) 說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的*震力作用下,極易發(fā)作落梁和落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防.




鉸支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來(lái)說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的*震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防。鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。


支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳力路徑,考慮到對(duì)支座有大轉(zhuǎn)角的要求和有設(shè)定的轉(zhuǎn)動(dòng)中心的要求,采用球面?zhèn)髁Φ拇筠D(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座方案,結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)中心和轉(zhuǎn)角確定傳力球面的球心,以適應(yīng)工程要求。支座傳力路徑:上部結(jié)構(gòu)將荷載傳給上支座板,然后依次通過(guò)不銹鋼板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板傳遞給下部結(jié)構(gòu)。大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座與普通球型鋼支座結(jié)構(gòu)、性能對(duì)照.普通球型鋼支座以O(shè)點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)0.05rad且承受拉力、水平剪力時(shí)的狀況.可以看出當(dāng)支座轉(zhuǎn)動(dòng)后,支座承受拉力的兩個(gè)作用面上支座板的A面和下支座板的B面之間夾角為0.05rad,支座承受水平力的兩個(gè)作用面上支座板的C面和下支座板的D面之間夾角也為0.05rad,在這種情況下,支座承受拉力和剪力時(shí)皆為線傳力,甚至造成點(diǎn)傳力。特別是在承受拉力時(shí),受力點(diǎn)偏向一側(cè),破壞了均衡受力狀況,很可能造成構(gòu)件破壞。且如果先有了拉力、剪力,又需支座轉(zhuǎn)動(dòng),支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)貼合,支座就再也轉(zhuǎn)不動(dòng)了,轉(zhuǎn)角釋放不了,有害力矩也釋放不了。



支座的主要技術(shù)性能,1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向*震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,保證水平*震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長(zhǎng)。球形鋼支座技術(shù)參數(shù),1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個(gè)級(jí)別.2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%.3、支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%.4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)).5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃);7、支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1




上沅工程技術(shù)(蘇州市分公司)經(jīng)銷批發(fā)的 橡膠支座等暢銷消費(fèi)者市場(chǎng),在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。本公司秉承“務(wù)實(shí)、客戶為本”的企業(yè)精神,“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,科學(xué)管理為先導(dǎo),完善服務(wù)為重點(diǎn),以合理的價(jià)格,良好的信譽(yù),建立了龐大穩(wěn)固的客戶群,贏得廣大客戶的支持和信賴,在業(yè)界樹(shù)立起良好的信譽(yù)和口碑。



如無(wú)法伸至內(nèi)筒,也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設(shè)置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。連廊的樓板應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強(qiáng)配筋構(gòu)造。當(dāng)與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),豎向構(gòu)件內(nèi)宜設(shè)置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)。鉸接連接鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束,減小了端部桿件的內(nèi)力,使連接處的構(gòu)造設(shè)計(jì)變得方便。但是,由于沒(méi)有了端部的負(fù)彎矩,連廊跨中的正彎矩會(huì)有所增大,同時(shí)它也削弱了連廊對(duì)塔樓共同工作的協(xié)調(diào)作用。鋼連廊滑動(dòng)支座,滑動(dòng)連接當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí),即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用。這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動(dòng)連接的形式?;瑒?dòng)連接可以是連廊一端與塔樓接,一端滑動(dòng)連接??蓽p少橋端壓重塊。KBQZ抗拔球型鋼鉸支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)加工。KBQZ抗拔球型鋼鉸支座主要技術(shù)性能支座磨擦系數(shù)為0.03;支座水平剪力大于豎向承載力的20%;支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;支座豎向承載力KN,分為25級(jí);支座轉(zhuǎn)角為0.03rad;支座適用溫度范圍:-40℃~70℃;支座位移量見(jiàn)表。位移量可根據(jù)工程需要變更,訂貨時(shí)用戶提出要求即可,縱向活動(dòng)支座可根據(jù)位移橫向布置。KBQZ抗拔球型鋼鉸支座安裝球型支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。




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