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三、橋梁檢測車的液壓系統(tǒng) (一)液壓系統(tǒng)的原理 橋梁檢測車全部工作裝置的動力源是液壓系統(tǒng),它包含桁架機構(gòu)的展開與回收,支撐輪的驅(qū)動和升降,動平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測測繪能夠可靠的進行,在設計液壓系統(tǒng)時,要力求做到簡單可靠、操作方便。 液壓系統(tǒng)一般采用低壓系統(tǒng),在能保證完成任務的前提下,盡可能的降低成本,主泵采用進口的齒輪泵,工作壓力19MPa,zui高壓力可達26MPa。檢測車基本上是順序動作,所以對工作裝置的速度要求較低,每一步動作要求與其他的動作互鎖。 (二)液壓系統(tǒng)驅(qū)動的設置 1.液壓系統(tǒng)驅(qū)動:液壓系統(tǒng)的設置包括兩組動力源,一種是主齒輪泵取動力,是通過汽車變箱驅(qū)動進行;另一組是備用動力源。 2.液壓系統(tǒng)組成:橋梁檢測車的作業(yè)裝置為全液壓傳動控制,液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達+布特維尼減速機、兩個葉片馬達、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統(tǒng)及其他液壓附件組成。橋檢車

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