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但是,這種電動蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題: 由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當閥板常開狀態(tài)時介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能。 受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應做通徑DN200以下閥門,原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚,流阻大。 因三偏心結(jié)構(gòu)的原理,閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時,介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當流道介質(zhì)逆流時隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時,密封開始泄漏。 高性能三偏心雙向硬密封電動蝶閥,其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu),在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。



密封面的制造材料和加工質(zhì)量是造成這種情況的原因。密封面質(zhì)量主要表現(xiàn)在表面是否有裂紋、氣孔和壓載物。否則,人為操作失誤、裝置不合理、保護不到位也是造成電動電動蝶閥密封問題的重要原因,通過合理的管理可以避免。 據(jù)介紹,未來10年內(nèi),我國將有2萬多千米的輸油管線要建設(shè),其中包括俄羅斯、哈薩克斯坦等跨國輸油管線。另外,繼“西氣東輸”后,我國還要建設(shè)2萬多千米的跨國輸氣管線和支線。這些工程大約需要2萬多只大口徑管線球閥和中小口徑球閥、平板閥;還將建設(shè)10~20個千萬噸級大型煉油廠,新建、改擴建一批80萬~100萬噸級大型乙烯裝置,已批和待批的50萬~60萬噸/年大型PTA裝置也有十幾套,這將為閥門行業(yè)提供一個巨大的市場;大型化肥和合成氨裝置的建設(shè)同樣將為閥門制造業(yè)提供機遇;另外煤直接液化很可能形成一個新的產(chǎn)業(yè),由于煤直接液化工藝介質(zhì)工作溫度高、壓力高、固體顆粒含量高,對閥門有很高的要求,將形成一個新興的市場。     日前從中國通用機械工業(yè)協(xié)會閥門分會了解到,未來10年內(nèi),火電、核電、水電、大型石油化工、石油天然氣集輸管線、煤液化及冶金等重大工程建設(shè)配套的閥門新產(chǎn)品,將成為開發(fā)重點,可望領(lǐng)跑整個閥門市場的高速增長。    為此,閥門行業(yè)應組建企業(yè)集團,加大科技投入,開發(fā)高、大、精、尖閥門產(chǎn)品;加強產(chǎn)品標準化工作,使標準在數(shù)量和水平上跟上形勢發(fā)展的需要。    據(jù)協(xié)會專家介紹,在開發(fā)這些閥門新品時,應重視新工藝技術(shù)的推廣應用,如開發(fā)長輸管線大口徑整體球閥應采用整體焊接技術(shù);為提高閥門密封面耐腐蝕和耐沖蝕性,少數(shù)廠家已開始采用超音速火焰噴涂碳化鎢工藝,同時應重視采用納米級材料對密封面涂覆改性,及激光熔覆工藝技術(shù)的研制。此外,多年來在閥門行業(yè)應用的鈷鉻鎢等離子送絲自動堆焊工藝應繼續(xù)推廣以取代手工焊,確保閥門密封面的質(zhì)量;為實現(xiàn)工程裝置工藝流程的自動化控制,應加強智能型電動、液動傳動裝置閥門的開發(fā);加快研制新的傳動方式如磁力傳動,開發(fā)新型密閉式磁力傳動閥門系列,閥桿與填料之間的漏點,使之適用于易燃、易爆、有毒、腐蝕性介質(zhì)和要求鎖定、避免誤操作的管線上。




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