合金20cr冷拔無縫鋼管材質(zhì)單的匯總
合金20cr冷拔無縫鋼管與15Cr冷拔無縫鋼管相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此冷拔無縫鋼管滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;冷拔無縫鋼管的冷應變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;20Cr為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的冷拔無縫鋼管在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。
化學成分
(質(zhì)量分數(shù))(%)
碳C:0.18~0.24
硅Si:0.17~0.37
錳Mn:0.50~0.80
鉻Cr:0.70~1.00
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo:允許殘余含量≤0.015
力學性能
試樣冷拔無縫鋼管尺寸(mm):15
熱處理: 次淬火加熱溫度(℃):880;冷卻劑:水、油
第二次淬火加熱溫度(℃):780~820;冷卻劑:水、油
回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:水、空
抗拉強度(σb/MPa):≥835
屈服點(σs/MPa):≥540
斷后伸長率(δ5/%):≥10
斷面收縮率(ψ/%):≥40
沖擊吸收功(Aku2/J):≥47
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤179
20cr冷拔無縫鋼管交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應在合同中注明。
正火規(guī)范:溫度920-950℃,硬度156-179HBS。
冷壓毛胚軟化處理規(guī)范:溫度700~720℃,保溫時間8~15h,以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。處理前硬度≤179HBS,軟化后硬度≤140HBS。
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按鋼的化學成分為很多種-冷拔無縫鋼管廠
冷拔無縫鋼管廠鋼是鋼材含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種鋼材多樣,其主要 冷拔無縫鋼管廠方法有如下七種:
1、 冷拔無縫鋼管廠鋼材按品質(zhì)分類
(1) 普通鋼(P≤0.045%,S≤0.050%)
(2) 優(yōu)鋼材質(zhì)鋼(P、S均≤0.035%)
(3) 高級優(yōu)質(zhì)鋼(P≤0.035%,S≤0.030%)
2.、 冷拔無縫鋼管廠按化學成份分類
(1) 碳素鋼:鋼材a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≤0.60%)。
(2) 合金鋼:a.低合金鋼(合金元素總含量≤5%);b.中合金鋼(合金元素總含量>5~10%);c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)。
3、 冷拔無縫鋼管廠鋼材按成形方法分類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。
4、 冷拔無縫鋼管廠鋼材按金相組織分類
(1) 退火狀態(tài)的:a.亞共析鋼(鐵素體+珠光體);b.共析鋼(珠光體);c.過共鋼材析鋼(珠光體+滲碳體);d.萊氏體鋼(珠光體+滲碳體)。
(2) 正火狀態(tài)的:a.珠光體鋼;b.貝氏體鋼;c.馬氏體鋼;d.奧氏體鋼。
(3) 鋼材無相變或部分發(fā)生相變的 5、按用途分類
1) 建筑及工程用鋼:a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼;b.低合金結(jié)構(gòu)鋼;c.鋼筋鋼。
(2) 鋼材結(jié)構(gòu)鋼
a.機械制造用鋼:(a)調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼;(b)表面硬化結(jié)構(gòu)鋼:包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼;(c)易切結(jié)構(gòu)鋼;(d)冷塑性成形用鋼:包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。
b.彈簧鋼
c.軸承鋼
(3) 工具鋼:a.碳素工具鋼;b.合金工具鋼;c.高速工具鋼。
(4) 特殊性能鋼:a.不銹耐酸鋼;b.耐熱鋼:包括抗氧化鋼、熱強鋼、氣閥鋼;c.電熱合金鋼;d.耐磨鋼;e.低溫用鋼;f.電工用鋼。
(5) 冷拔無縫鋼管廠專業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機用鋼等。
無縫管、化工電力用,地質(zhì)用無縫鋼管及石油(petroleum)用無縫管等多種。 無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道(Conduit),如輸送石油、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度(strength)相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(Economy)截面鋼材。 廣泛用于制造結(jié)構(gòu)(Structure)件和機械(machinery)零件,如石油鉆桿、汽車(auto)傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑(Architecture)施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料(Material)利用率(availability),簡化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時,已廣泛用鋼管來制造。