在項目工程設計的過程中，很多項目建設單位為了縮短投資的回收期，其要求的勘察設計周期過短，使得設計工作的深度不夠?qū)е略O計的不合理性。并且一些設計單位在設計階段，沒有進行深入細致的調(diào)查研究，工作敷衍了事，以及設計水平不高，審查制度不嚴等導致設計的不合理，結(jié)果在實施過程中不得不補列建設內(nèi)容，從而增加了江蘇無錫工程預算的投資。而且有些設計單位沒有按照 的有關標準以及規(guī)定進行設計標，或者對某項具體設計方案沒有進行比較從而導致設計的變化，造成江蘇無錫工程預算概預算的投資。工程預算編制不合理在項目工程預算編制的過程中，由于一些預算編制人員對工程情況研究、調(diào)查得不夠深入、詳實，所編制出的江蘇無錫工程預算預算中出現(xiàn)漏項、缺項等差錯，無法全而反映和正確預測工程實施的費用支出情況。由于缺乏科學性和合理性，造價預算在實際工程中喪失了應有的指導作用，為了確保工程質(zhì)量和進度，超預算行為成為建設中迫不得已的選擇。建筑江蘇無錫工程預算預算對造價預算管理人員提出了較高的要求，造價預算管理人員要掌握工程預算的專業(yè)知識、相關的法律法規(guī)政策，對設計、材料設備采購、現(xiàn)場工藝、工程整體結(jié)構(gòu)、投資分析控制等方面的知識應熟悉。對工程建設全過程中的項目可行性研究、初步設計、設計、工程江蘇無錫工程預算、設備安裝等工作都要了解掌握。所以，江蘇無錫工程預算預算管理人員要有過硬的專業(yè)基本功，并具備良好的職業(yè)道德。

抓好合同管理在公路項目江蘇無錫工程預算階段，江蘇無錫工程預算部門基于合同價格進行造價控制，但由于建設周期長，耗資巨大，加之材料的市場價格上下波動，設計變更等不確定因素的存在，致使合同價格提高，而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權，造價控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價控制關鍵點，根據(jù)項目特點和投資情況進行風險預測，提前制定應急預案，采取風險防范措施；隨時糾正偏差，在事中定期檢查費用支付情況；在事后，合理的審核江蘇無錫工程預算，積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關系要正確處理好公路江蘇無錫工程預算項目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的，突擊性作業(yè)往往增加成本；工期過緊，質(zhì)量就差；質(zhì)量標準要求越高，則成本越大。應厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關系，以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度，節(jié)約成本開支。必須對江蘇無錫工程預算江蘇無錫工程預算進行全過程控制，以提高江蘇無錫工程預算江蘇無錫工程預算建設的投資效益。影響江蘇無錫工程預算江蘇無錫工程預算的因素雖然是多方面的，但通過對影響因素的認真分析，找出主要的影響因素并采取相應的措施，對控制造價就能做到了然于心，總之，只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào)，加強對公路建設過程中各個環(huán)節(jié)的管理，共同努力，才能實現(xiàn)理想投資效益， 限度地控制江蘇無錫工程預算江蘇無錫工程預算。近年來，隨著計算機技術和通信技術的發(fā)展，我國建筑智能化的步伐不斷加快，江蘇無錫工程預算所占地位越來越重。本文從江蘇無錫工程預算造價控制出發(fā)，提出了有效的控制策略。