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另外,當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時(shí),其中心部分不需要配筋,只在混凝土構(gòu)件空氣的面底下配置鋼筋,構(gòu)件的鉆孔灌注樁的鋼筋框架適宜預(yù)先制作好鋼筋籠。在聲測(cè)管廠家實(shí)施例中,聲測(cè)管是聲波檢測(cè)管,利用聲測(cè)管可以檢測(cè)出一根樁的質(zhì)量好壞,聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測(cè)法時(shí)進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。聲測(cè)管材質(zhì)的選擇,以透聲率較大、便于安裝及費(fèi)用較低為原則。聲脈沖從發(fā)射換能器發(fā)出,通過(guò)耦合水到達(dá)水和聲測(cè)管管壁的界面,再通過(guò)管壁到達(dá)聲測(cè)管管壁與混凝土的界面,穿過(guò)混凝土后又需穿過(guò)另一聲測(cè)管的兩個(gè)界面而到達(dá)接收換能器。(1)鋼筋籠制作時(shí)。作為主筋,縱主筋加強(qiáng)縱筋6,主縱筋8和內(nèi)斜主筋11之間作為樁身縱向受力對(duì)應(yīng)的主筋連接的接頭應(yīng)設(shè)置在樁身受力較小處;接頭位置宜相互錯(cuò)開(kāi),且在35d的同一接頭連接區(qū)段范圍內(nèi)鋼筋接頭不得超過(guò)鋼筋。

質(zhì)量把關(guān)

細(xì)節(jié)決定質(zhì)量,細(xì)節(jié)鑄造好的高速路基沉降板廠家


規(guī)格齊全

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