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機油和冷卻液的溫度
一、機油的溫度
機油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在82℃和107℃之間。在滿負荷狀態(tài)下，機油溫度短時間達到180℃時不要驚慌。
注意：機油溫度的突然增高如果不是因為負荷的增加所引起，那就預(yù)示很可能有機械故障.應(yīng)立即進行檢查。
在柴油機走熱期間，應(yīng)逐步增加負荷直到機油溫度達到60℃時為止。當(dāng)機油還是冷的時候，它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)地或長時間地在機油溫度低于60℃下怠速運轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速柴油機的磨損。
二、冷卻液的溫度
冷卻液溫度在74～91℃之間是理想的，此時柴油機的零件得到了均勻的膨脹，.從而獲得了 油摸間隙。柴油機冷卻液的 溫度不得超過93℃。
在冬、夏兩季，柴油機內(nèi)一定要裝節(jié)溫器，避免長時間的怠速運轉(zhuǎn)并采取必要步驟以保持冷卻液溫度 達到74℃。在寒冷氣候條件下，如需要可使用散熱器百葉窗或蓋住散熱器一部分以防止過冷。
柴油機的排氣是衡量柴油機工作狀況和性能的一個指示。排氣冒煙可能是由于燃油級別低、空氣濾清器臟、燃油過多或機械狀況不佳等原因造成的。
如果柴油機排氣冒黑煙，就應(yīng)進行校正工作。
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內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點是什么?
1、內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的熱效率高
熱效率就是內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的燃油消耗低，經(jīng)濟性好，內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的熱效率高達46%。
2、功率齊全
內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的功率是20-2000kw的范圍都有，一般都可以滿足單位，醫(yī)院，房地產(chǎn)，學(xué)校，企事業(yè)單位，工廠等等行業(yè)。
3、結(jié)構(gòu)簡單
內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組對比那些大型的發(fā)電機都是具有的優(yōu)勢還是很明顯的，首先是結(jié)構(gòu)簡單緊湊，總體質(zhì)量低，相比較那些大型的發(fā)電機比較笨重也難移動和就位，內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組具有質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊等特點。
4、運行方式
內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組運行的運行簡單，便于操作，運行后能夠迅速帶載，使用效率高。
5、維護以及維修
內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組由于總體質(zhì)量不重也就維護簡單，保養(yǎng)容易，也便于用戶更好的維護和保養(yǎng)。
雖然內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的優(yōu)點還是很多的，但是還是有缺點的下面就舉例說明：
1、對燃油要求
高速內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機一般使用的是輕柴油，并且燃料的清潔度要求嚴格。難以使用固特燃料和劣質(zhì)燃料。
2、排放污染
內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組現(xiàn)在應(yīng)用的領(lǐng)域也廣泛，但是產(chǎn)生的環(huán)境污染還是有的，畢竟也是有排放的，所以請用戶在選擇的盡量不要選擇便宜的，選擇排放低環(huán)保的內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組。
內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點是什么?在用戶選購的時候盡量選擇適合自身需求的就比較好，選擇對的不是一定就是需要選擇好的，但是太便宜的建議如果在預(yù)算不限制的情況下不要選擇，畢竟也需要多一點環(huán)保意識，環(huán)保需要大家齊心協(xié)力一起做好的。
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