產(chǎn)品詳細(xì)介紹
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國際鋼價(jià):本周國際16MN流體管市場漲跌互現(xiàn)。CRU國際鋼價(jià)綜合指數(shù)為178.7,與上周持平,歐洲16MN流體管價(jià)格持續(xù)上漲,但市場需求保持低迷。美國扁平材價(jià)格走軟,但鋼廠或很快提價(jià)。亞洲市場整體看漲,鋼廠提價(jià)將推動(dòng)價(jià)格走高。短期內(nèi)國際鋼材市場將盤整上行。LME鋼坯期貨價(jià)格收于325美元,較上周持平。原材料:本周唐山礦價(jià)格下跌2.2%,國際礦價(jià)格下跌4.6%。新加坡期貨上漲5.4%,新加坡掉期價(jià)格下跌4.2%。西澳到北侖港運(yùn)費(fèi)上漲4.6%,巴西到北侖港運(yùn)費(fèi)上漲9.1%。焦炭價(jià)格持平,廢鋼、生鐵價(jià)格分別下跌0.8%、1.7%。本周16MN流體管及進(jìn)口礦維持震蕩走勢(shì),回調(diào)幅度不大。國產(chǎn)礦市場在資源吃緊及鋼廠補(bǔ)庫的影響下,整體或?qū)⒀永m(xù)堅(jiān)挺走勢(shì)。盈利趨勢(shì):本周行業(yè)整體噸鋼毛利下跌。從成本變化看,現(xiàn)貨鋼廠成本下跌39.5元,中間鋼廠下跌21.1元,長協(xié)鋼廠下跌9.1元。現(xiàn)貨鋼廠的噸毛利變化范圍為-35.9至-69.2元,中間鋼廠的噸毛利變化范圍為1.4至34.7元,長協(xié)鋼廠噸毛利變化范圍為-40.1至-6.7元。各鋼廠16MN流體管噸鋼毛利變化范圍為-54.7至15.9元;熱軋噸毛利變化范圍為-69.2至1.4元。本周整體行業(yè)利潤下降,預(yù)計(jì)短期內(nèi)16MN流體管廠利潤將維持震蕩。庫存:本周全國16MN流體管庫存上漲,周上漲2.35%。其中長材庫存上漲3.94%;板材庫存上漲0.48%。同比來看,全國庫存上漲7.52%。長材庫存同比上23.16%,而板材庫存同比下降6.83%。其中冷軋16MN流體管存同比上漲2.10%,線材庫存同比上漲27.32%。本周全國16MN流體管庫存大幅下降;全國冷軋庫存小幅回升。
本周流體管市場弱勢(shì)難調(diào),價(jià)格下滑明顯。市場成交量不大,工地采購較少,商家為此哀聲一遍。本想伏天過后,即將迎來“金九銀十”的銷售旺季,但據(jù)了解,雖然陸續(xù)有工地恢復(fù)施工,只是下游疲軟依舊,新開工項(xiàng)目也沒有音訊,因此流體管價(jià)格行情非但沒能被有力的拉漲,相反連日持續(xù)走低。庫存方面,連日的行情不穩(wěn)使得商家不敢大量囤貨,各個(gè)規(guī)格也沒有出現(xiàn)貨缺現(xiàn)象。雖說二級(jí)與三級(jí)流體管差價(jià)逐步減少,離市場抄底愈來愈近,多數(shù)商家仍持觀望態(tài)度,大膽操盤的商戶并不多見,整體市場心態(tài)消極不改,貿(mào)易商對(duì)后市預(yù)判較為迷茫。綜合而言,流體管市場有繼續(xù)弱勢(shì)走低的潛質(zhì),短期流體管行情回暖希望渺茫。
GB8163流體管現(xiàn)貨市場連跌不止、鋼材期貨再創(chuàng)新低,鋼市下跌的周期簡直一眼望不到頭。由于適逢傳統(tǒng)淡季,需求一蹶不振,主流鋼廠持續(xù)跌價(jià),鋼材市場變得讓人“看不到希望”。全國多數(shù)城市維持下調(diào)的節(jié)奏,不過降價(jià)操作并未對(duì)下游采購形成良好的刺激,貿(mào)易商出貨乏力的局面未改,午后遠(yuǎn)期逆轉(zhuǎn)走跌,商家情緒不穩(wěn),松動(dòng)報(bào)價(jià)的商戶增多,低位資源頻增,料今全國熱卷震蕩走低。至此,三季度的三個(gè)月內(nèi),GB8163流體管廠家出廠價(jià)格連續(xù)、下調(diào),市場的需求低迷,可見一斑。那么隨著鋼材價(jià)格走低,預(yù)計(jì)后期GB8163流體管價(jià)格仍有進(jìn)一步下降空間。昨穩(wěn)跌互現(xiàn),GB8163流體管價(jià)格整體跌幅在50-80元左右。近日鋼坯持續(xù)累跌、期鋼下破4600平臺(tái)再創(chuàng)新低,現(xiàn)貨成交低迷,且鋼廠近日多下調(diào)出廠價(jià),部分市場雖資源不足,但各方消息難穩(wěn)鋼價(jià),下旬到來,資金面收窄,后期的GB8163流體管行情或仍有下調(diào),鋼價(jià)未觸底,今日市場天津大無縫集團(tuán)生產(chǎn)的GB8163流體管出廠價(jià)格為5980元/噸,較前一日下了跌20元/噸(免出庫費(fèi));衡陽鋼廠出廠價(jià)格為5580-58500元/噸,較前一日持平;業(yè)內(nèi)人士表示,粗鋼產(chǎn)量再度反彈,當(dāng)前鋼廠減產(chǎn)仍是觀望居多,流于表面,這也使得GB8163流體管價(jià)格下跌周期再度延長,短期觸底反彈基本無望。
GB8163流體管現(xiàn)貨市場連跌不止、鋼材期貨再創(chuàng)新低,鋼市下跌的周期簡直一眼望不到頭。由于適逢傳統(tǒng)淡季,需求一蹶不振,主流鋼廠持續(xù)跌價(jià),鋼材市場變得讓人“看不到希望”。全國多數(shù)城市維持下調(diào)的節(jié)奏,不過降價(jià)操作并未對(duì)下游采購形成良好的刺激,貿(mào)易商出貨乏力的局面未改,午后遠(yuǎn)期逆轉(zhuǎn)走跌,商家情緒不穩(wěn),松動(dòng)報(bào)價(jià)的商戶增多,低位資源頻增,料今全國熱卷震蕩走低。至此,三季度的三個(gè)月內(nèi),GB8163流體管廠家出廠價(jià)格連續(xù)、下調(diào),市場的需求低迷,可見一斑。那么隨著鋼材價(jià)格走低,預(yù)計(jì)后期GB8163流體管價(jià)格仍有進(jìn)一步下降空間。昨穩(wěn)跌互現(xiàn),GB8163流體管價(jià)格整體跌幅在50-80元左右。近日鋼坯持續(xù)累跌、期鋼下破4600平臺(tái)再創(chuàng)新低,現(xiàn)貨成交低迷,且鋼廠近日多下調(diào)出廠價(jià),部分市場雖資源不足,但各方消息難穩(wěn)鋼價(jià),下旬到來,資金面收窄,后期的GB8163流體管行情或仍有下調(diào),鋼價(jià)未觸底,今日市場天津大無縫集團(tuán)生產(chǎn)的GB8163流體管出廠價(jià)格為5980元/噸,較前一日下了跌20元/噸(免出庫費(fèi));衡陽鋼廠出廠價(jià)格為5580-58500元/噸,較前一日持平;業(yè)內(nèi)人士表示,粗鋼產(chǎn)量再度反彈,當(dāng)前鋼廠減產(chǎn)仍是觀望居多,流于表面,這也使得GB8163流體管價(jià)格下跌周期再度延長,短期觸底反彈基本無望。
當(dāng)前20#流體管行業(yè)缺乏盈利能力的主要原因是缺乏與利潤密切相關(guān)的兩個(gè)能力:一個(gè)是銷售鋼材缺乏定價(jià)、議價(jià)能力,一個(gè)是購買鐵礦石沒有議價(jià)能力。導(dǎo)致這種現(xiàn)狀的原因主要有以下幾個(gè)方面。一是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,生產(chǎn)企業(yè)高度分散,銷售鋼材沒有定價(jià)權(quán)。經(jīng)過前幾年的高速增長,在國內(nèi)外鋼鐵需求增速大幅下降的環(huán)境下,我國鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)入過剩的時(shí)期。 統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,我國黑色金屬冶煉及壓延加工企業(yè)有10930家。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)過于分散,再加上鋼材銷售方式中直供的比例比較低,導(dǎo)致企業(yè)缺乏銷售鋼材的議價(jià)、定價(jià)能力。目前,很多企業(yè)的鋼材銷售模式是讓利不讓市場、保值銷售、追補(bǔ)經(jīng)銷商的虧損。經(jīng)銷商只要能把鋼材賣出去,鋼廠會(huì)針對(duì)虧損部分給予補(bǔ)貼,虧多少補(bǔ)多少。這種模式造成20#流體管鋼價(jià)越走越低,終結(jié)果只能是“雙輸”。過度競爭、惡性競爭、不正當(dāng)競爭使鋼價(jià)始終處于行業(yè)平均成本線以下。按照虧損的價(jià)格銷售,鋼鐵企業(yè)不可能盈利。二是進(jìn)口鐵礦石被高度壟斷,價(jià)格奇高。從右圖可以看出,進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格和會(huì)員企業(yè)銷售利潤率呈剪刀差走勢(shì),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格越高,會(huì)員企業(yè)的盈利能力越弱。由于國產(chǎn)鐵礦石自給能力不足,我國鐵礦石的對(duì)外依存度高達(dá)63%,并且國內(nèi)鋼鐵企業(yè)沒有議價(jià)能力和定價(jià)權(quán)。從中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)可以看出,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)的波動(dòng)幅度大于國產(chǎn)鐵礦石,而且進(jìn)口鐵礦石的抗跌性強(qiáng),逆勢(shì)上漲的意向強(qiáng)烈,具體表現(xiàn)為見底慢、上漲快、漲幅大、時(shí)間長。例如,2011年11月份進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅下跌后,于11月第三周出現(xiàn)階段性底部,而國產(chǎn)鐵礦石在11月 周就已見階段底部。隨后,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)用兩周的時(shí)間反彈了7.75%,而國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格指數(shù)則三周反彈了4.56%。去年11月第四周~今年5月第二周,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)連續(xù)6個(gè)月呈震蕩上行的走勢(shì),總體上漲了19.05%;國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格指數(shù)的上行時(shí)間只有5個(gè)月,總體上漲了4.77%,漲幅相差14個(gè)百分點(diǎn)。三是部分鋼鐵產(chǎn)品的市場調(diào)節(jié)機(jī)制失靈。從鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況來看,市場自發(fā)調(diào)節(jié)與部分調(diào)節(jié)功能失靈并存,使鋼鐵行業(yè)處于企業(yè)持續(xù)分化與低利潤并存的狀態(tài)中。具體來看,長材市場的市場自發(fā)調(diào)節(jié)能力還在發(fā)揮作用。這是因?yàn)殚L材市場以民營鋼鐵企業(yè)為主,出現(xiàn)虧損企業(yè)會(huì)很快減產(chǎn)和停產(chǎn),并且 的固定資產(chǎn)投資主要拉動(dòng)的是以20#流體管為主的建筑用鋼材需求。以制造業(yè)用材為主的板材產(chǎn)品主要由國有和國有控股企業(yè)生產(chǎn)。在板材市場上,成本 的企業(yè)大部分為國有大型企業(yè)。由于體制等各方面的原因,國有企業(yè)存在著人員多、社會(huì)負(fù)擔(dān)重、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場等問題。這些企業(yè)常常是讓利不讓市場,虧損不減產(chǎn)量。2011年10月~2019年9月份,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)標(biāo)企業(yè)的噸鋼材利潤連續(xù)虧損12個(gè)月,這在歷史上從來沒有出現(xiàn)過。四是鋼鐵產(chǎn)品沒有與下游行業(yè)產(chǎn)品形成合理的比價(jià)關(guān)系。目前,建筑行業(yè)消費(fèi)的鋼材占我國鋼材消費(fèi)的56.1%,機(jī)械占18.2%,汽車占7%,造船占3.9%,其他還有輕工、家電、集裝箱等。雖然上游原燃料的成本不斷攀升,但高成本并沒有向下游行業(yè)轉(zhuǎn)移,這些主要用鋼行業(yè)都在享受鋼鐵企業(yè)所提供的物美價(jià)廉的鋼材。與去年8月末相比,今年8月底的鋼材價(jià)格已經(jīng)大幅下降了25%,其中長材價(jià)格下降了1400元/噸左右,板管材價(jià)格下降了1000元/噸~1400元/噸。若按20#流體管價(jià)格平均下降1300元/噸、今年國內(nèi)消費(fèi)7億噸鋼計(jì)算,鋼鐵行業(yè)的銷售收入減少了9100億元,相當(dāng)于為下游用戶減少生產(chǎn)用鋼成本9100億元。
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今年9月份以來,國內(nèi)流體管價(jià)格先后出現(xiàn)兩波跌落,預(yù)計(jì)市場糟糕局面尚未到來,有可能出現(xiàn)第三波下跌后才能觸底回升。多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為,產(chǎn)能過度釋放是此輪流體管價(jià)格跌落的主要因素。但 公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國鋼鐵產(chǎn)能釋放明顯低于6年平均水平,并未出現(xiàn)異常情況。因此,有必要在供求關(guān)系之外,尋求更重要的原因。分析流體管價(jià)格較大幅度跌落原因,除了上半年鋼材價(jià)格漲幅過大、過猛,產(chǎn)生了一些泡沫,自身需要調(diào)整以外,更在于下半年以來內(nèi)外經(jīng)濟(jì)預(yù)期惡化,生產(chǎn)經(jīng)營者與投資者恐慌陰霾籠罩蔓延,嚴(yán)重打擊了市場心。這種陰霾恐慌,主要來自兩個(gè)方面:一是兩債危機(jī)持續(xù)惡化。進(jìn)入2019年以后,歐美債務(wù)危機(jī),尤其是歐洲債務(wù)危機(jī)愈演愈烈,至今未能見到有效的解決方案。搞得不好,歐元區(qū)有可能崩潰,歐元因此成為廢紙?,F(xiàn)在有人已經(jīng)開始為“后歐元時(shí)代” 預(yù)做準(zhǔn)備。比如,歐洲部分央行已經(jīng)為歐元區(qū)完全解體準(zhǔn)備應(yīng)急方案,考慮如何重新啟用歐元流通以前的本國老貨幣。此外,有些非歐元區(qū)的歐洲 央行也考慮用其他貨幣取代歐元作為外部參考點(diǎn),以期保持本幣匯率穩(wěn)定。如果歐元區(qū)崩潰,歐元成為“廢紙”,就有可能引發(fā)世界經(jīng)濟(jì)更嚴(yán)重衰退,甚至是前所未有的經(jīng)濟(jì)大蕭條。在這種情況下,中國鋼鐵的外貿(mào)出口勢(shì)必受到嚴(yán)重沖擊,包括其間接出口與直接出口兩個(gè)方面。二是國內(nèi)緊縮需求的調(diào)控政策。為了防范物價(jià)的過快上漲,前段時(shí)期,有關(guān)部門出臺(tái)了一些抑制需求的緊縮措施,對(duì)于汽車與住宅限購,尤其是不加區(qū)別地金融機(jī)構(gòu)普遍連續(xù)加息,將存款準(zhǔn)備金率至前所未有水平。受其影響,不僅制造業(yè)指數(shù)跌落到50以下,國內(nèi)房價(jià)的深幅跌落預(yù)期,也使得房地產(chǎn)銷售和土地拍賣情況糟糕,這就導(dǎo)致了房地產(chǎn)商資金不足,并使得今后房地產(chǎn)建筑施工意愿下降。有觀點(diǎn)認(rèn)為,2019年中國房地產(chǎn)投資會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。新開工項(xiàng)目與實(shí)際施工量的減少,也會(huì)對(duì)于建筑鋼材消費(fèi)產(chǎn)生很大沖擊。正是由于上述幾大攸關(guān)行業(yè)不樂觀的現(xiàn)狀及其趨勢(shì),甚至有可能出現(xiàn)更糟糕局面的預(yù)期,沉重打擊了流體管市場心,市場恐慌陰霾籠罩。鋼材生產(chǎn)經(jīng)營者與投資者紛紛拋售,甚至每年都要進(jìn)行的“鋼材冬儲(chǔ)”也受到很大沖擊,由此引發(fā)了流體管價(jià)格的不斷探底,進(jìn)而壓迫鐵礦石等原料價(jià)格跌落。
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