想要更直觀地感受地面破損快修料生產(chǎn)產(chǎn)品的魅力嗎?那就趕緊點(diǎn)擊視頻,開啟你的采購之旅吧!


以下是:內(nèi)蒙古包頭地面破損快修料生產(chǎn)的圖文介紹



內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料施工表面解決工藝流程1、:先將起鼓、蛻皮、縫隙等部位的松脫一部分剝掉(若去除不干凈,會危害中后期與路面的粘合抗壓強(qiáng)度),對小于3mm的部位、過度整平的部位和有油漬的部位要開展壓光解決。壓光方式用專用型壓光機(jī)或人力用尖錘敲打均可。2、清理:對底邊的浮灰等臟物清理整潔,用超高壓水沖洗整潔,沖洗時要將沙漿沖破作業(yè)面并流回。3、瑩潤:自來水刷洗掉后,應(yīng)將水保存在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充足透潤,直到不會再滲漏才行。(工程施工擦抹時務(wù)必維持作業(yè)面是在潮濕情況)內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料應(yīng)用基本上規(guī)定1、使用量:修復(fù)薄厚1mm時,每平方米大概使用量1kg.2、水選用零污染水。3、工程施工薄厚3mm之上為宜。內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、溫度需要在5度之上,雨雪天氣天不可以工程施工,冬天施工后表面務(wù)必開展隔熱保溫解決。2、施工隊伍具有一定水泥混凝土的裝修施工工作經(jīng)驗(yàn)。




內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿,具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料即產(chǎn)品特點(diǎn):對舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)。兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工,可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時省工,在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下,可替代有機(jī)涂料,并較樹脂材料施工簡單,價格低廉。操作簡便,袋裝干粉,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂矛F(xiàn)場條件:在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在 5℃~ 30℃范圍內(nèi),溫度過低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足,溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果?;鶎犹幚恚夯鶎踊炷翍?yīng)已達(dá)到較終齡期并收縮完畢,表面清潔、干燥(含水率<5%)諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈,讓混凝土充分吸收水份,待混凝土表面無明水的情況下,即可施工?;嬉螅罕仨殘杂病o松動脆弱顆粒、無塵、無贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底。攪   拌:將水按比例倒入合適的攪拌容器中,邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器(較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘)攪拌3分鐘,避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。用量標(biāo)準(zhǔn):粉劑用量1.85~1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法?;旌?比 :水灰比控制在14%-15%養(yǎng)    護(hù):壓光處理后,3-5小時用水噴灑表面一次,養(yǎng)護(hù)2次后,不再養(yǎng)護(hù)


內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料用于地面起砂、起皮、露石子等的修補(bǔ)地面起砂修補(bǔ)需注意的各項(xiàng)問題待修補(bǔ)區(qū)需要要全部清理干凈,主要包括要將待修補(bǔ)區(qū)清掃干凈,不可有浮灰,假如待修補(bǔ)區(qū)有油污,也要想辦法將其清理掉。這是因?yàn)橛臀蹠绊懙絻?nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料與基層路面的粘合作用,若不清理,易于發(fā)生修補(bǔ)材料與基層路面粘合不牢的狀況。待修補(bǔ)區(qū)應(yīng)當(dāng)充分濕潤,直到不到滲水才行。在清掃和沖洗作業(yè)面后,我們要對作業(yè)面做好濕潤處理。讓作業(yè)面處于一個水飽和狀態(tài),再將路面上的明水吹干。讓其保證濕潤但無明水的較好狀態(tài)下。在攪拌材料時,盡可能的使用攪拌機(jī)攪拌內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料,還有就是控制好材料的混凝土水灰比。在這里要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)便是要嚴(yán)格控制內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料的水灰比,避免材料內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料水灰比過大的問題發(fā)生,將修補(bǔ)材料攪拌至無干粉無泌水狀況才行。盡量減少在雨天或是低溫天氣下施工。假如不得不在惡劣天氣下施工,要選取滿足施工條件的修補(bǔ)材料。材料鋪裝的時間應(yīng)該控制在三十分種之內(nèi),要及時將材料鋪開抹平,已經(jīng)變硬的材料不可以用以病害的修補(bǔ)。



內(nèi)蒙古包頭KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發(fā)貨方便。一:內(nèi)蒙古包頭KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料介紹:KR-B混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)3小時以后即可通車。二:內(nèi)蒙古包頭KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn):1、快硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實(shí)用性能:施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。7、抗壓性能:修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)70Mpa,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?nèi)蒙古包頭KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料




辛普頓(包頭市分公司)自成立以來,非常注重創(chuàng)新和研發(fā)的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品發(fā)展注入新的活力。



內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料(高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料)是什么?內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑,石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,下面就它的修補(bǔ)流程來為大家詳細(xì)介紹一下吧!內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料(高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料)施工流程(1)清理對水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分,采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片,清理掉周邊的板底面疏松,用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。(2)基面浸潤澆注之前2~3個小時,用清水打濕基面,清理明水;冬天施工,在澆注之前,用65℃以下的溫水將基面打濕,并清理明水。(3)界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。(4)支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面,可以采用周邊的板邊做模板,而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面,其三個邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木?;蜾撃?,并采用防滲處理。對出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件,需要采用固定的模板,并采用防滲漏的方法。(5)制拌按照現(xiàn)場澆注的多少和澆注速率,人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上,攪拌10秒后,按照內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水,拌和30 s;二次加1/3水,攪拌150 s。攪拌完畢后,混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動,等泡沫散去(6)澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑,澆筑時要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后,補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土,從制拌到澆注完畢,不得超過30分鐘。超過時間或流動性不能滿足澆注要求的內(nèi)蒙古包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料,將不能再用。(7)養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面,并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下,養(yǎng)護(hù)3-4小時即可終止,或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施,并適當(dāng)延長休眠期。




點(diǎn)擊查看辛普頓(包頭市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】