柴油機(jī)為什么冒黑煙 柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙（炭黑）。 炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳（85%以上），但還含有少量的氧、內(nèi)蒙古包頭氫和灰分，并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將黑煙通過(guò)過(guò)濾器把炭煙收集起來(lái)放在電子顯微鏡下觀察，可以看到大的炭煙粒子直徑在0.05μｍ左右。 柴油機(jī)中燃燒的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機(jī)中，高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴，造成了進(jìn)行裂解反應(yīng)有利的條件，燃燒過(guò)程的高速攝影證實(shí)，在上止點(diǎn)附近都會(huì)出現(xiàn)大量的黑煙，但在一般情況下，炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒，使排氣無(wú)黑煙。 但是如果氣缸空氣不足，混合過(guò)程進(jìn)行緩慢，那么由于膨脹而使氣缸溫度下降，則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全，柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性下降，排溫升高，排氣冒黑煙，燃燒室表面積炭，并使負(fù)荷不能再行提高。 積炭還會(huì)引起活塞環(huán)或活塞卡住、內(nèi)蒙古包頭氣門咬死等故障。因此不允許柴油機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷的狀態(tài)下工作。 內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭應(yīng)急發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租租賃,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電車租賃,內(nèi)蒙古包頭10KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭20KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭35KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭10KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭20KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭35KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭變壓器出租,內(nèi)蒙古包頭變壓器租賃,內(nèi)蒙古包頭UPS保電公司,內(nèi)蒙古包頭UPS保電,內(nèi)蒙古包頭UPS出租,內(nèi)蒙古包頭UPS租賃,內(nèi)蒙古包頭升壓車出租,內(nèi)蒙古包頭增壓車出,內(nèi)蒙古包頭10KV升壓車出租,內(nèi)蒙古包頭10KV增壓車出租,內(nèi)蒙古包頭升壓車租賃,內(nèi)蒙古包頭增壓車租賃,內(nèi)蒙古包頭10KV增壓車租賃,內(nèi)蒙古包頭10KV升壓車租賃

廢氣渦輪增壓器在發(fā)電機(jī)組上的工作原理 在柴油機(jī)型號(hào)中，凡有“T”字的都表示該型號(hào)柴油機(jī)裝配了廢氣渦輪增壓器。 1.廢氣渦輪增壓器的工作原理 廢氣渦輪增壓器由渦輪和壓氣機(jī)兩個(gè)接觸部分組成。渦輪的進(jìn)氣口與柴油機(jī)的排氣管相連接，空氣壓縮機(jī)的出氣口與柴油機(jī)的進(jìn)氣管相連接。由于柴油機(jī)排出的廢氣仍有一定能量，便驅(qū)動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)，同時(shí)為了又帶動(dòng)同軸上的空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，空氣壓縮機(jī)對(duì)吸進(jìn)的新鮮空氣進(jìn)行壓縮，使其密度提高，從而提高了進(jìn)氣壓力，增加了充氣量，以提高柴油機(jī)功率。由上述可以看出，廢氣渦輪增壓器是利用柴油機(jī)排出的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的，渦輪增壓器與柴油機(jī)之間無(wú)任何機(jī)械傳動(dòng)關(guān)系。 2.康明斯柴油機(jī)廢氣渦輪增壓器的構(gòu)造 實(shí)際的廢氣渦輪增壓器除了渦輪的空氣壓縮機(jī)外，還設(shè)有支撐裝置。密封裝置、內(nèi)蒙古包頭潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。康明斯柴油機(jī)所以廢氣渦輪增壓器雖然型號(hào)不同，但基本結(jié)構(gòu)相似。渦輪一端安裝在排氣岐管的凸緣上，空氣壓縮機(jī)一端安裝在進(jìn)氣岐管上。 固定在增壓器上的銘牌上有零件編號(hào)、內(nèi)蒙古包頭系列編號(hào)、內(nèi)蒙古包頭型號(hào)及其他說(shuō)明。 渦輪部分：由渦輪葉輪及軸、內(nèi)蒙古包頭渦輪殼等零件組成。 空氣壓縮機(jī)葉輪是用防松螺母固定在廢氣渦輪軸上，構(gòu)成廢氣渦輪增壓的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為轉(zhuǎn)子。 支撐裝置：由裝在中間殼中的分別靠近空氣壓縮機(jī)端和我聊端的軸承。護(hù)板、內(nèi)蒙古包頭止推盤等所組成。支撐裝置使轉(zhuǎn)子可靠地定位于中間殼上，限定轉(zhuǎn)子工作時(shí)在軸向和徑向的活動(dòng)范圍。 密封裝置：由油封總成、內(nèi)蒙古包頭氣封環(huán)等所組成。壓氣機(jī)端的密封裝置主要是密封壓氣機(jī)內(nèi)高壓空氣和防止油腔的機(jī)油進(jìn)入壓氣機(jī)。渦輪端密封裝置使防止高溫廢氣進(jìn)入油腔，以確保機(jī)油質(zhì)量。 潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)：所以KTTA型柴油機(jī)的增壓器均有機(jī)油冷卻和潤(rùn)滑，機(jī)油通過(guò)軸承殼進(jìn)行循環(huán)。 增壓器采用浮動(dòng)軸承的原因是：當(dāng)增壓器轉(zhuǎn)速超過(guò)4000r/min時(shí)，如采用非浮動(dòng)軸承，則軸表面與軸承內(nèi)表面間的滑動(dòng)速度是相當(dāng)高的，軸承很容易磨損，普通的滑動(dòng)軸承難以勝任。采用浮動(dòng)軸承用鉛錫合金制作的軸承裝在軸承殼內(nèi)，而軸3支撐在軸內(nèi)作高速轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承與軸之間、內(nèi)蒙古包頭軸承與軸承之間均由間隙，具有壓力的潤(rùn)滑油從軸承殼上部的管接頭進(jìn)入軸承內(nèi)、內(nèi)蒙古包頭外間隙。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，在軸承的內(nèi)、內(nèi)蒙古包頭外間隙、內(nèi)蒙古包頭在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，在軸承的內(nèi)、內(nèi)蒙古包頭外間隙中均形成油膜，起著軸承的作用。 內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭應(yīng)急發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租租賃,內(nèi)蒙古包頭發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭高壓發(fā)電車租賃,內(nèi)蒙古包頭10KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭20KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭35KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古包頭10KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭20KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭35KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古包頭變壓器出租,內(nèi)蒙古包頭變壓器租賃,內(nèi)蒙古包頭UPS保電公司,內(nèi)蒙古包頭UPS保電,內(nèi)蒙古包頭UPS出租,內(nèi)蒙古包頭UPS租賃,內(nèi)蒙古包頭升壓車出租,內(nèi)蒙古包頭增壓車出,內(nèi)蒙古包頭10KV升壓車出租,內(nèi)蒙古包頭10KV增壓車出租,內(nèi)蒙古包頭升壓車租賃,內(nèi)蒙古包頭增壓車租賃,內(nèi)蒙古包頭10KV增壓車租賃,內(nèi)蒙古包頭10KV升壓車租賃