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變壓器空載損耗主要包含渦流損耗耗損、渦流損耗和變壓器鐵芯原材料額外耗損，因為變壓器空載損耗歸屬于勵磁調(diào)節(jié)器耗損，與載荷不相干。1)渦流損耗耗損是鐵磁材料在反復(fù)被磁化情況下因為渦流損耗狀況而造成的消耗。渦流損耗耗損的尺寸與鐵磁體的總面積正相關(guān)。2)渦流損耗。由于變壓器鐵芯自身是金屬導(dǎo)體，電流的磁效應(yīng)造成的感應(yīng)電動勢會在變壓器鐵芯中造成電場，這就是渦旋。因為流過變壓器鐵芯的渦旋和變壓器鐵芯自身的電阻器，導(dǎo)致scb10干式變壓器的渦流損耗。3)附加的鐵損。額外鐵損不完全由變壓器原材料自身確定，關(guān)鍵與變壓器構(gòu)造和生產(chǎn)工藝流程相關(guān)。



在我國，1966年沈陽變壓器廠研制成功ZSG-1800/10導(dǎo)向風(fēng)冷H級干式變壓器，上海變壓器廠研制成功SG3-800/10/1.2/0.4三線圈自冷H級干式變壓器，70年代末上海變壓器廠自行設(shè)計開發(fā)SCL-630環(huán)氧澆注變壓器。 [4] 近20年來，隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，干變在全世界取得了迅猛的發(fā)展，尤其是在配電變壓器中，干變所占的比例愈來愈大，據(jù)統(tǒng)計，在歐美等發(fā)達中，它已占到配變的40～50％。在我國，約占到50％左右。




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干式變壓器的阻抗電壓是指在二次側(cè)直接別時，在一次側(cè)施加額定頻率的低壓，當(dāng)二次側(cè)流過額定電壓時，一次側(cè)的充壓值，通用百分比方式表明，如Ud％。從而定義可推導(dǎo)得到短路電壓的百分比等于短路阻抗的百分比，因此短路電壓一般稱為阻抗電壓。在農(nóng)用變電站設(shè)計里，挑選干式變壓器時往往只注意到電壓和容積，而忽視了干式變壓器的阻抗電壓數(shù)值。其實，干式變壓器的阻抗電壓乃是干式變壓器特點中重要的性能參數(shù)之一，并與諸參數(shù)有著密切關(guān)系。




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