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王世杰-【15865732736】。 內蒙古自治區(qū),呼倫貝爾市 呼倫貝爾市,內蒙古自治區(qū)轄地級市,地處內蒙古自治區(qū)東北部,以境內的呼倫湖和貝爾湖得名,南部與興安盟相連,東部以嫩江為界與黑龍江省為鄰,北和西北部以額爾古納河為界與俄羅斯接壤,西和西南部同蒙古國交界,屬亞洲中部蒙古高原的組成部分,氣候分布特點以大興安嶺為分界線,總面積約25.3萬平方千米。截至2022年10月,全市共轄2個市轄區(qū)、4個旗、3個自治旗,代管5個縣級市。截至2022年底,全市常住人口219.07萬人。
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要實現(xiàn)造船鋼板國內自給率達到90%以上,基本,需要品種結構:(1)增加32、36級船板生產量,盡快40級船板,形成船板鋼種系列化;(2)寬鋼板(3000mm以上)生產比例,使船板規(guī)格多樣化;擴大船板的。 船用鋼板需要具有哪些特點:由于船舶工作環(huán)境惡劣船體用結構鋼,船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷;船舶形狀使其加工方法復雜等因素、所以對船體結構用鋼要求嚴格。 首先良好的韌性是關鍵的要求,此外,要求有較高的強度,良好的耐腐蝕性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質量。隨著造船工業(yè)和船舶運輸工業(yè)的迅速發(fā)展,為滿足減輕船舶自重、增加噸位和遠洋船舶運輸的需要,碳素船體鋼正在向低合金度方向發(fā)展。

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要實現(xiàn)造船鋼板國內自給率達到90%以上,基本,需要品種結構:(1)增加32、36級船板生產量,盡快40級船板,形成船板鋼種系列化;(2)寬鋼板(3000mm以上)生產比例,使船板規(guī)格多樣化;擴大船板的。 由于船舶工作條件的特殊性和復雜性,因而對制造船體結構的金屬材料提出了較高的要求,其應該具有良好的耐腐蝕性能。船體結構用金屬材料在海水中具有較高的耐腐蝕性能,而一般強度船體結構用鋼和度船體結構用鋼還不能滿足要求,在海水中的腐蝕都比較嚴重。 據統(tǒng)計,碳素鋼為0.1毫米/年,含鎳合金鋼為0.08毫米/年舞鋼船板。因此船舶設計時必須增放腐蝕余量,這就增加了船體自重和材料消耗。船用鋼指用于制造海船和內河船舶船體結構用的鋼,通常為碳素鋼和低合金鋼。船用鋼要求有一定的強度、韌性和、一定的耐低溫及耐腐蝕性能,并要求有較好的焊接性能。



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