內(nèi)蒙古呼倫貝爾樓頂煙道拔氣風(fēng)帽，排氣道的原材料、內(nèi)蒙古呼倫貝爾承載力、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地抗沖擊性能等指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《住宅廚房和衛(wèi)生間排煙(氣)道制品》JG/T《玻璃纖維增強(qiáng)水泥(GRC)排氣管道》JC/T854的要194和求。 5.2.2排氣道制品耐火極限不應(yīng)小于1.0h，進(jìn)風(fēng)口接口部件的耐火極限不應(yīng)小于1.0h。 5.2.3排氣道系統(tǒng)的排氣性能與排氣效果應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑通風(fēng)效果測試與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T309的規(guī)定: 6.2.2本圖集給出了排氣道產(chǎn)品的截面外形尺寸和樓板預(yù)留洞口尺寸，設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程情況選用，并做好相應(yīng)的預(yù)留措施。 6.2.3排氣道系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)保證氣體順暢排出，不宜中途轉(zhuǎn)彎或水平布置。當(dāng)必須轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎不得超過兩次，兩彎道間的水平長度不應(yīng)大于2m，并應(yīng)將轉(zhuǎn)彎后的排氣道截面尺寸增大。中途轉(zhuǎn)彎的排氣道系統(tǒng)如采用集中動(dòng)力排油煙系統(tǒng)，研參考第25頁、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近第89頁、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地第90頁

內(nèi)蒙古呼倫貝爾樓頂煙道拔氣風(fēng)帽G-PWW為同戶內(nèi)毗鄰衛(wèi)生間共用排氣道J系列有單簡等截面排氣道系統(tǒng)和雙道均壓排氣道系統(tǒng)兩種形式可供選擇。當(dāng)采用雙道均壓排氣道系統(tǒng)時(shí)，主排氣道通高設(shè)置用于接入中低部樓層的排氣；附屬排氣道僅設(shè)置于上部樓層，用于接入上部樓層的排氣。 安裝附屬排氣道的樓層，兩個(gè)排氣道之間設(shè)置貫通口，用于均衡主排氣道的壓力。 采用導(dǎo)流式防火止回閥，配置了調(diào)壓導(dǎo)流裝置，可根據(jù)樓層調(diào)整壓力。 采用金屬直排風(fēng)帽，具有低阻拔氣的效果，提高排氣效率。其他特點(diǎn)詳見第 廚房集中動(dòng)力排油煙系統(tǒng)采用大風(fēng)量、內(nèi)蒙古呼倫貝爾高風(fēng)壓的室外風(fēng)機(jī)，能夠有效的把排氣道里的油煙排出降低排氣道的擁堵程度，每個(gè)用戶家的排風(fēng)量。智能控制系統(tǒng)根據(jù)樓層開機(jī)率、內(nèi)蒙古呼倫貝爾樓層位置信息智能統(tǒng)籌整個(gè)排元的排油煙動(dòng)力，風(fēng)量均衡分配，降低排油煙阻力和排油煙機(jī)的運(yùn)行噪聲。系統(tǒng)采用云計(jì)算、內(nèi)蒙古呼倫貝爾術(shù)，通過云端監(jiān)測、內(nèi)蒙古呼倫貝爾數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)在線預(yù)警、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地線下聯(lián)動(dòng)開啟或關(guān)閉。常見的系統(tǒng)包括中排油煙凈化系統(tǒng)(Intelligent Multi-units Extraction System，簡稱iMES系統(tǒng))、內(nèi)蒙古呼倫貝爾智能負(fù)壓均流排氣系統(tǒng)(Intelligent Negative-pressure Equalizing Exhaust System,簡稱iNEES系統(tǒng))和中央吸油煙機(jī)系統(tǒng)(CentralClean System,簡稱CCS系統(tǒng))。