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黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn) 1、常溫下快速固化,路面修補(bǔ)后2-3小時(shí)后便可開放交通。2、體系為堿性體系,與水泥相容效果好,并且對鋼筋無銹蝕。3、不燃、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方便、環(huán)保。4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久功能you 異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。5、可使混凝土路面恢復(fù)原有功能,同時(shí)具備良好的抗?jié)B功能??箖鋈?、耐mo sun、和耐fu蝕效果(耐酸jian及耐融雪劑)。黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、水采用清水(牲畜可飲用水)。2、施工厚度3mm以上為宜。3、溫度需在5℃以上,雨天不能施工。4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料的使用方法。




黑龍江大慶KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料的使用方法 黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工序施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置KR-B快速修補(bǔ)料→拌合KR-B快速修補(bǔ)料→攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料→表面壓紋→養(yǎng)生→驗(yàn)收交工→開放交通1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位,對施工路段進(jìn)行部分封閉交通,設(shè)置警示墩,改道提示牌,并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。2、確定修復(fù)區(qū)域?qū)炷柯访娲迯?fù)區(qū)域放線定位,注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域,建議病害區(qū)域的105%~110%。3、混凝土路面表面銑刨使用小型路面銑創(chuàng)機(jī)對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑創(chuàng)處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時(shí)可來回推動(dòng)銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。4、混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。5、混凝土表面濕水為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘接力,應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對混凝土界面進(jìn)行撒水濕潤,以無氣泡冒出為準(zhǔn),攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料之前清理明水。6、配置KR-B快速修補(bǔ)料按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合KR-B快速修補(bǔ)料,可根據(jù)施工需要選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)或手持式電動(dòng)攪拌機(jī)拌合。7、攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料將拌合好的KR-B快速修補(bǔ)料澆筑在待修補(bǔ)區(qū)域,黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料具有自流性,修補(bǔ)區(qū)域補(bǔ)充完畢后用抹刀壓實(shí)抹平。8、壓紋施工完畢15~20分鐘可使用齒狀壓紋輪進(jìn)行路面壓紋。9、養(yǎng)護(hù)鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踩踏、碾壓,根據(jù)環(huán)境溫度,施工完畢2~3h即可開放交通。四、黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料的包裝與貯存 KR-B快速修補(bǔ)料采用珠光膜復(fù)合編織袋包裝,25Kg/袋。黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料貯存期:自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個(gè)月。應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中,不可曝曬,不可雨淋,冬季應(yīng)注意防凍。




黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料使用范圍 黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ),修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車。黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料性能指標(biāo)序號檢測項(xiàng)目 檢測結(jié)果1抗壓強(qiáng)度2h22.8mpa1d45.6mpa28d62.4mpa2抗折強(qiáng)度2h6.5mpa3粘接強(qiáng)度1d2.5mpa黑龍江大慶KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
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