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不銹鋼防撞護欄的氟碳漆噴涂技術(shù)

氟碳漆噴涂是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料;又稱氟碳漆、氟涂料、氟樹脂涂料等。在各種涂料之中,氟樹脂涂料由于引入的氟元素電負性大,碳氟鍵能強,具有特別優(yōu)越的各項性能。耐候性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性,而且具有獨特的不粘性和低摩擦性。同時其顏色多樣(各種實體色和金屬色等),光澤可選啞光、平光、無光等,氟碳漆自潔作用自潔作用也是氟碳漆獨有的作用之一,氟碳漆表面具有較低的自由能,油類污漬、霧霾浮塵等,在氟碳漆表面不易附著,雨水一沖就亮潔如新,不會留下雨痕。

早的“氟碳涂料”其實早在1938年就誕生了,就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂層,即聚四氟乙烯(PTFE)、聚全氟丙烯(FEP)等共聚合物。這類材料其獨特優(yōu)異的耐熱(180℃-260℃)、耐低溫(-200℃)、自潤滑性及化學穩(wěn)定性能等,而被稱為“拒腐蝕、永不粘的特富龍”,氟碳漆一般分為三氟和四氟,四氟的防腐性能更高。由于使用時需要極高液化的溫度,對顏料的分散性很差,因此一直只被用在不沾鍋,醫(yī)療,航空等領(lǐng)域,沒有進入建筑領(lǐng)域。一直到1965年美國Pennwalt公司開發(fā)成功以聚偏二氟乙烯(PVDF)(商標Kynar500)為基料的建筑用氟碳涂料以來,氟碳涂料實現(xiàn)了商業(yè)化,人們才看到了氟碳涂料在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用前景,全世界有數(shù)以萬計的建筑物在(PVDF)氟碳涂料的保護下熠熠生輝。由于該類涂料還是屬于烘烤型涂料,雖然烘烤溫度比聚四氟乙烯要低很多,大約在230℃,因此還是無法在現(xiàn)場使用,需要工廠加工,這也制約氟碳涂料進一步的推廣。直到1982年,日本旭硝子公司開發(fā)出氟烯烴-乙烯基醚共聚物(FEVE)才開創(chuàng)了能常溫下溶解于芳烴、脂類、酮類溶劑的常溫固化氟樹脂,它克服了原來氟碳涂料不能常溫固化的缺點,實現(xiàn)了在施工工地現(xiàn)場涂裝氟碳涂料的理想,大大拓展了氟碳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域。




影響道路防撞護欄價格的幾個方面:

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