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黑龍江牡丹江雙向塑料土工格柵\黑龍江牡丹江土工格柵\抗裂貼 黑龍江牡丹江雙向拉伸塑料土工格柵通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,分子鏈間的聯(lián)結(jié)力大大加強,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,如其抗拉強度與拉伸前相比,提高了5-10倍,延伸率與拉伸前相比,卻只有拉伸前的10%-15%。粒料在格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,摩擦系數(shù)明顯增大??梢哉f,在眾多的土工合成材料中,在同等應變下,土工格柵的抗拉強度是的,其抗拉強度已接近于軟鋼。 黑龍江牡丹江雙向拉伸塑料土工格柵: 雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。 雙向拉伸塑料土工格柵有什么特性: 雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統(tǒng),適應于大面積性承載的地基補強。 黑龍江牡丹江雙向拉伸塑料土工格柵的工程應用: 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。 1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。 2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。 4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 增強土坡,防止水土流失。 6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價。 7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。 黑龍江牡丹江雙向塑料土工格柵



黑龍江牡丹江抗裂貼 黑龍江牡丹江土工格柵廠家 黑龍江牡丹江抗裂貼是由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,B?型貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場使用,大致為寬縫(以橫縫為主),窄縫(以縱向為主)和網(wǎng)裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為150mm?的B?型貼縫帶,由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后再鋪設(shè);窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設(shè)寬度為80mm?的B?型貼縫帶,對于網(wǎng)裂(含龜裂及其它不規(guī)則裂縫)要進行成因分析,屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm?寬的B?型帖縫帶拼接鋪設(shè)。附注說明:因地域差異,部分潮濕地區(qū)鋪設(shè)前應涂刷專用膠粘劑。 黑龍江牡丹江抗裂貼主要優(yōu)點: 1、操作簡便---貼即牢。在路表面使用B?型帖縫帶只需清掃后即可鋪設(shè)(部分地區(qū)需刷專用膠粘劑),省去了傳統(tǒng)的灌縫使用的專用機械(昂貴的灌縫機和開槽機等)和灌縫料的加熱設(shè)備。 2、施工速度快---是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設(shè)備平均每個工作日可灌縫約500米,而采用B?型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。 3、質(zhì)量可靠---美觀耐用。使用B?型貼縫帶在路面貼縫少可保持一兩年內(nèi)不變形,不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓延,克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象,這是開槽灌縫后出現(xiàn)的棱角造成的(上海某高速公路曾有沉痛教訓),另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌,低溫脆裂現(xiàn)象(這是國產(chǎn)灌縫料的通病,就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質(zhì)量問題),值得一提的是在經(jīng)緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴重損害路面形象,惟有B?型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“”相比達到了表面“美容”的效果。 4?、環(huán)保---無副作用。傳統(tǒng)的灌縫工藝,均需對灌縫料(主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質(zhì))加熱處理,施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸,因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害,時間久了很可能引起職業(yè)病。經(jīng)緯貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成不易燃、副作用、無刺激性氣味,在搬運、施工過程中不會對人體造成損害(不需加熱),是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。 5?、成本低廉---效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質(zhì)量,裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害,由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅會帶來質(zhì)量隱患、而且成本也遠遠高于路暢貼縫帶。 黑龍江牡丹江土工格柵\抗裂貼廠家




黑龍江牡丹江土工格柵\抗裂貼 黑龍江牡丹江防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴格工藝碾壓復合在一起。這種獨特的結(jié)構(gòu)具有自粘性的層間抗裂、防水材料。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結(jié)合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。經(jīng)嚴格工藝碾壓復合在一起將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場??沽奄N克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性 抗裂貼抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,能有效抵抗層間裂縫處拉應力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。與路面粘結(jié)更加牢固. 黑龍江牡丹江抗裂貼廠家



黑龍江牡丹江土工格柵\抗裂貼 雙向土工格柵產(chǎn)品特點1. 強度大、變形??; 2. 蠕變小; 3. 耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好?!?. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價的10%-50%。 工程應用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。 工程作用: 1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。 3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。 5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 土工格柵應用領(lǐng)域: 1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。有專業(yè)的雙向塑料土工格柵廠家行業(yè)信息,我們竭誠為您提供的信息產(chǎn)品服務。 2、適用于大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強。 3、適用鐵路、公路的邊坡防護。 4、適用的涵洞增強。 5、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失。 6、礦山、坑道加固。黑龍江牡丹江土工格柵\抗裂貼



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