另外，根據(jù)用戶(hù)需要，車(chē)絲管一般均配有管接頭交貨。按鍍涂特征鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。 通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧、煤焦油環(huán)氧以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等按用途1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油天然氣干線(xiàn)用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。 2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過(guò)熱蒸汽管，機(jī)車(chē)鍋爐用的過(guò)熱管、管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。3.機(jī)械工業(yè)用管。如結(jié)構(gòu)管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車(chē)半軸管、車(chē)軸管、汽車(chē)拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。 6.其他各部門(mén)用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其器械用管等。按斷面形狀鋼管廠(chǎng)產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多，其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶(hù)要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。

然而，未來(lái)支撐無(wú)縫鋼管的鐵元素來(lái)源則存在相當(dāng)?shù)牟淮_定性。高爐煉鐵面臨的節(jié)能環(huán)保及原燃料適應(yīng)性壓力，各種非高爐煉鐵工藝的成熟可靠性、新煉鐵方法前景，以及廢鋼的循環(huán)使用量等，都將影響各自在未來(lái)煉鋼的鐵源供應(yīng)中的比重及供給的性。 本文將著重探討有關(guān)高爐煉鐵工藝的發(fā)展及未來(lái)適應(yīng)性，并分析廢鋼使用量對(duì)高爐煉鐵的影響，以期拋磚引玉，與行業(yè)專(zhuān)家同仁共謀煉鐵發(fā)展良策。國(guó)外高爐生鐵總量一直在4.5億噸的規(guī)模徘徊。然而，這種總量的不變并非代表著各國(guó)生產(chǎn)的，而是一些發(fā)達(dá) 生鐵產(chǎn)量的下降和一些發(fā)展家生鐵產(chǎn)量的增加，是一個(gè)綜合平衡的結(jié)果，詳見(jiàn)圖1。 例如，歐洲（不含俄、烏）的總產(chǎn)量已由1989年的1.442億噸降低到2017年的1.065億噸，北美（美國(guó)、加拿大、墨西哥）的總產(chǎn)量由6790余萬(wàn)噸降低到2017年的3291.5萬(wàn)噸，其國(guó)由5097.8萬(wàn)噸降低到2233.5萬(wàn)噸。而的產(chǎn)量則由1989年的1219萬(wàn)噸增加至2017年的6597.7萬(wàn)噸；由1484.6萬(wàn)噸增加至4674.4萬(wàn)噸。 縱觀(guān)直接還原工藝的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀，可以看出，直接還原工藝中的煤基直接還原工藝因生產(chǎn)規(guī)模小、效率低以及產(chǎn)品質(zhì)量差，競(jìng)爭(zhēng)力較差，發(fā)展較慢。氣基直接還原雖具有較高的效率，但因以天然氣為能源，發(fā)展空間和前景有限。

因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。不銹鋼管的種類(lèi)：接軋制方法分熱軋、熱和冷拔(軋)不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。 凡不超過(guò)允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不。D、直道允許深度。熱軋、熱鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱(chēng)壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱(chēng)壁厚的4%，深度不大于0.3mm。E、無(wú)縫管兩端應(yīng)切成直角，并毛刺。 穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或。后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)冷卻，無(wú)縫管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。 若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。無(wú)縫管質(zhì)檢后，用油漆噴上編、規(guī)格、生產(chǎn)批等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。制造工藝熱軋、冷拔、熱擴(kuò)按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、管等。