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隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市建立逐漸步入理性化的階段，許多城市開場有目的、黑龍江哈爾濱本地有方案地營造具有人性化、黑龍江哈爾濱同城地方化的城市環(huán)境。而都市，作為城市開展到一定階段的代名詞，對于都市建立更是重點關(guān)注。在都市建立中，候車亭公交站臺燈箱建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站，如何讓公交站臺可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計是當(dāng)前乃至將來設(shè)計的趨勢。而如何更好的實現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在公交站臺本身設(shè)計上，還應(yīng)表達(dá)在和候車亭公交站臺相輔相成的其他產(chǎn)品身上。
候車亭公交站臺站亭的建設(shè)材料應(yīng)符合工民建的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)材料須新型實用，可抵受較大外力沖擊，不易變形、黑龍江哈爾濱防污性能好、黑龍江哈爾濱防腐蝕能力強(qiáng)、黑龍江哈爾濱同城易清洗、黑龍江哈爾濱當(dāng)?shù)啬洼椛洌?公交站臺候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、黑龍江哈爾濱防紫外線的材料；燈箱應(yīng)容易拆卸和維修，且要有良好的防水性能；廣告窗口須采用不易老化、黑龍江哈爾濱附近變形、黑龍江哈爾濱同城磨損、黑龍江哈爾濱當(dāng)?shù)匾浊鍧嵉牟牧?，如鋼化玻璃?公交站臺整個設(shè)施表面須光滑、黑龍江哈爾濱無刺、黑龍江哈爾濱同城無尖角； 公交站臺寬度應(yīng)不小于頂棚寬度。公交站臺站亭必須有防雷、黑龍江哈爾濱同城抗風(fēng)、黑龍江哈爾濱當(dāng)?shù)胤勒?、黑龍江哈爾濱同城防漏電功能，并符合有關(guān)建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
候車亭公共公交站臺交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們越來越意識到發(fā)展公共公交站臺交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場建設(shè)已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 加快公交站場建設(shè)的必要性 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站場建設(shè)的主要面臨的問題 站場數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺設(shè)備老舊、黑龍江哈爾濱本地?？繒r間較長等問題依然存在。
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