密集架的各種功能密集架需經(jīng) 有關(guān)部門認定，是由一套管理軟件進行控制管理。從而可以實現(xiàn)檔案的條目級管理、檔案實物管理、庫房及密集架內(nèi)溫濕度的管理控制。在檔案錄入完成以后，會自動的生成識別碼而且會自動的打印出來條形碼，在其上架的過程當(dāng)中，可以實現(xiàn)很多份的檔案在同一個密集架通道上面的讀取。而且計算機會自動索引文件，使得檔案存取更加的方便，簡單，快捷，有效。在整個檔案存取的過程中，具有主控電腦與密集架的雙向通訊功能。主控電腦將存/取檔信息發(fā)送到每列密集架終端，當(dāng)檔案位置變更時，智能系統(tǒng)會自動記錄新的檔案存放位置，使存取簡單有序、方便快捷，提高工作效率，達到高度智能化。無論是智能（手電動）密集架或者是純手動密集架，都可以為我們的工作提供很大的幫助，從而提率智能密集架具體保養(yǎng)方法介紹智能密集架在我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂妙l率較高，由于使用頻率高，機器難免會出現(xiàn)一些小毛病，所以我們應(yīng)該適當(dāng)對智能密集架進行保養(yǎng)，但是很多用戶對于智能密集架的了解甚少，甚至可以說是盲目，那么下面就一起學(xué)習(xí)下智能密集架的具體保養(yǎng)方法。智能密家的保養(yǎng)方法1、靜電噴涂智能密集架保養(yǎng)直接關(guān)系到智能密集架使用壽命，智能密集架漆膜猶如人體皮膚一樣，表面分布著毛細管，如果不進行定期保養(yǎng)維護，漆膜會很快老化、失光、脆裂。2、智能密集架長時間使用后，鏈條會拉長，會產(chǎn)生磨擦聲或掉鏈現(xiàn)象，此時需要拆開前側(cè)板，將傳動板上的張緊輪調(diào)到合適位置即可。3、智能密集架擺放物品不要超過設(shè)計壓力，長期承受重壓，智能密集架結(jié)構(gòu)會變形，漆膜會脫落。4、當(dāng)智能密集架使用一段時間后，我們可以打開智能密集架下層給鉸鏈于導(dǎo)輪加點潤滑油。5、智能密集架嚴禁暴曬，曝淋，觸地部位避免水浸，否則，漆膜會加快老化，結(jié)構(gòu)變形。6、智能密集架導(dǎo)軌上必須每天堅持清掃，保證智能密集架無阻7、智能密集架要根據(jù)空氣濕度變化，擦拭靜電噴涂智能密集架專用油，春、夏每周擦一次，秋、冬每周至少擦兩次，避免漆膜失去光澤，引起智能密集架色澤老化，擦拭時必須仔細近擦到位，多擦幾次，讓漆膜充分吸收。8、智能密集架安放好之后，切忌隨意搬動，搖動，震動，以免連接部位變形，脫落。

.產(chǎn)品性能?■（1）、傳動裝置：?傳動系統(tǒng)為雙軸傳動，鏈條采用4#摩托車專用鏈條；傳動軸采用直徑為20mm45#優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)；實心軸采用45#優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)；行車輪采用HT20-40鑄鐵輪，連接軸采用無縫鋼管?20*3；鏈輪采用45#鋼鍛壓成型，回火去應(yīng)力，齒部經(jīng)高頻火達到HRC60-65。內(nèi)裝雙排調(diào)心軸承，傳動靈活平穩(wěn)。傳動機構(gòu)采用機械式自動脫離裝置，傳動比為1：6，搖柄搖動時自動掛檔，密集架處于從動或不動狀態(tài)時，搖柄自行停于向直位。用精密滾子鏈傳動，驅(qū)動平穩(wěn)。手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪音、手柄為折疊式，不使用時可向上折疊，以免碰撞。每列密集架手柄搖力為5.5N，多于標(biāo)準(zhǔn)架時每增加一個副架手柄搖力增加4N。檔案密集架在滿負荷后能夠正常運行。?（2）通道鎖定裝置：?每列配置制動裝置，當(dāng)人員在通道內(nèi)工作時，只需將兩側(cè)架體上的制動裝置鎖定，則不會有通道變窄的危險，保證工作人員的。?1)、保證傳動軸前端和后端同心。2)、避免了單根軸扭曲度過大、前后不同步的現(xiàn)象出現(xiàn)。?3)、終保證了密集架的前端和后端在開啟和關(guān)閉時運行一致。雙軸傳動底盤適用于每列中節(jié)數(shù)相對少的架體。幾列同時搖動時此種結(jié)構(gòu)可以達到省力的作用。由于用材較少，可以實現(xiàn)節(jié)約成本的目的，被廣泛應(yīng)用。?（4）、磁性密封條：?密集架各列之間裝有磁性吸力的橡膠密封條裝置，該密封條防老化處理。在架體頂部裝有防塵板，底部裝有防鼠檔，合攏后無空縫，功能達到防火、防塵、防盜、防鼠、防光要求。?（5）、軌道：?軌道采用埋入安裝法，材質(zhì)為實心方鋼，規(guī)格為25mm×25mm。導(dǎo)軌安裝后，單根導(dǎo)軌的直線度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。兩根導(dǎo)軌側(cè)面水平高度偏差≤1.0mm/m，全長≤2.0mm。兩導(dǎo)軌寬度之間的平行度偏差≤1.0mm/m。導(dǎo)軌對接高低差≤0.3mm。軌道每隔200mm有一墊塊，與硬質(zhì)地面可靠固定，以防軌道受重壓而變型。?軌道鐵輪采用灰鑄鐵制成，前端為雙臂輪體，為主動輪；后部為單臂輪體，輪體與軌道接觸面采用弧形設(shè)計，減少了摩擦面積，使鐵輪在軌道上運行流暢。?（6）、搖柄：?搖把采用可折疊式自動脫鉤的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)齒在依靠重力，與齒輪結(jié)合及脫開，搖柄在搖動過程中實現(xiàn)自動咬合，或自動懸垂。手柄可以拉出并折疊收起，減少過道通行的障礙。?（7）、表面處理：?工藝：表面處理采用乳化劑和堿性助洗劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜型磷化、鈍化，粉末噴涂。裝飾防護性能良好，附著力強。架體內(nèi)壁的處理方法和外表面的處理方法相同。?表面處理工藝過程如下：熱水脫脂---水洗---除銹---二合一處理---水洗---磷化---熱水洗---鈍化---清洗---噴粉---固化。表面處理達到如下標(biāo)準(zhǔn)：光澤度為90%，硬度為0.4，沖擊強度>4N/m，附著力不低于1級。?（8）、噴塑粉料??采用阿克蘇粉末（進口）,進口設(shè)備亞光高壓靜電噴涂，快速加溫固化。高溫塑化而成，防銹耐用，（熱固性粉沫涂料：中外合資亞光阿克蘇粉末）工藝先進，防蝕、防銹、不掉色、不起皮，顏色任選。?（9）、結(jié)構(gòu)：頂部設(shè)有防塵板；每列設(shè)有獨立止動裝置和組列逼和后鎖定裝置，逼和鎖定后形成封閉整體；保護裝置：性和人體保護。?導(dǎo)軌：?材料：采用實心方鋼，規(guī)格尺寸≥25×25?(截面)?mm；?承載：每米載荷≥10OOkg，導(dǎo)軌護板≥2mm?