以下是:吉林省遼源市護(hù)欄1橋梁防撞護(hù)欄支持拿樣的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 120元/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
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| 供貨總量 | 888965187 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 6 |
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| 小起訂 | 10米 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 304 201 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 友康 |
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| 發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 綠色 灰色等 |
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| 適用領(lǐng)域 | 道路 河道 橋梁等 |
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| 范圍 | 護(hù)欄1橋梁防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |
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以下是:吉林省遼源市護(hù)欄1橋梁防撞護(hù)欄支持拿樣的圖文視頻
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東豐道路隔離欄、
東遼橋梁護(hù)欄、
通化景觀護(hù)欄、
吉林不銹鋼護(hù)欄、
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王經(jīng)理-【17768165506】）。 吉林省,遼源市 遼源市歷史悠久，文化底蘊(yùn)豐厚，青銅器時(shí)代就有人類活動(dòng)，是滿族重要發(fā)祥地之一，清代康熙年間被辟為皇家盛京圍場(chǎng)。因首開中國(guó)人工馴養(yǎng)梅花鹿之先河，被譽(yù)為“中國(guó)梅花鹿之鄉(xiāng)”。光緒二十八年（1902年），弛禁后設(shè)立縣制。1983年，升格為地級(jí)市。遼源是一座位于吉林省中部轉(zhuǎn)型核心區(qū)上的重要節(jié)點(diǎn)城市，曾經(jīng)有過(guò)因煤而興、因煤而立的輝煌，被譽(yù)為“東北小上?！?。遼源區(qū)位條件較好，國(guó)道303線、四梅鐵路貫穿全境，遼西鐵路、長(zhǎng)遼高速、營(yíng)梅高速、吉草高速等構(gòu)成綜合交通體系。城區(qū)龍首山、北山、欒架山、向陽(yáng)山、黎明山五山呼應(yīng)，東遼河、渭津河、梨樹河、半截河四水環(huán)繞，玄門塔—魁星樓矗立于東遼河畔。
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公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。原始的橋梁如獨(dú)木橋、獨(dú)石板橋、獨(dú)板橋、獨(dú)索橋等，是沒(méi)有欄桿的，后來(lái)為了跨越較寬、較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做橋梁，然后利用三角支撐的一支，延伸到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡(jiǎn)單的欄桿。護(hù)欄1
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄1
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