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為了保證防撞護(hù)欄施工的標(biāo)準(zhǔn)化，有必要對(duì)防撞護(hù)欄進(jìn)行高質(zhì)的施工。
一、工程施工操縱關(guān)鍵點(diǎn)：
1、測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)依照每5m設(shè)定一個(gè)，為設(shè)計(jì)標(biāo)高及線型的操縱打好基礎(chǔ)，隨后將防滑欄范疇內(nèi)的混泥土開(kāi)展坐漿并整潔。
2、建筑鋼筋生產(chǎn)加工規(guī)格要，安裝時(shí)選用精準(zhǔn)定位架法開(kāi)展安裝。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中2、3號(hào)建筑鋼筋的部位、視角和規(guī)格各自制做精準(zhǔn)定位架，選用精準(zhǔn)定位架相互配合基準(zhǔn)點(diǎn)的作法使防滑欄建筑鋼筋的設(shè)計(jì)標(biāo)高和線型獲得了合理的確保，保護(hù)層厚度達(dá)標(biāo)率可維持在90%之上。
二、公路橋梁防滑欄2號(hào)建筑鋼筋精準(zhǔn)定位架在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用。精準(zhǔn)定位架立在測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)上，選用水平儀開(kāi)展校正，前端橫杠與立柱的視角是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的視角生產(chǎn)加工的，橫杠的長(zhǎng)短也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的規(guī)格預(yù)埋的。將部位調(diào)準(zhǔn)的2號(hào)建筑鋼筋與翼緣板預(yù)埋件11號(hào)鋼筋機(jī)械連接堅(jiān)固。
三、公路橋梁防滑欄3號(hào)建筑鋼筋精準(zhǔn)定位架在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用。當(dāng)部位調(diào)節(jié)好之后，馬上選用電弧焊接將3號(hào)建筑鋼筋與預(yù)埋件在梁體翼緣板中的11號(hào)建筑鋼筋和以前安裝的2號(hào)鋼筋機(jī)械連接堅(jiān)固。依此類推每過(guò)5米產(chǎn)生一個(gè)規(guī)范橫斷面，隨后掛線安裝正中間文章段落建筑鋼筋。
四、模版安裝、結(jié)構(gòu)加固、拆卸選用防滑欄模版專用型輛車(chē)。
五、公路橋梁防滑欄模版選用定形鋼模板，片式長(zhǎng)短為1.5米。結(jié)構(gòu)加固方法為里側(cè)支撐桿相互配合兩側(cè)支撐點(diǎn)。邊緣模版一樣選用定形厚鋼板，固定不動(dòng)方法為高強(qiáng)度螺栓。另外防滑欄的斷縫一樣選用定形厚鋼板，拆板后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防滑欄混泥土不裂開(kāi)、外型品質(zhì)優(yōu)良。

 



可以從以下幾個(gè)方面開(kāi)展高速公路防撞護(hù)欄的質(zhì)量控制工作
  高速公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。
  可以從以下幾個(gè)方面開(kāi)展高速公路防撞護(hù)欄的質(zhì)量控制工作
  加強(qiáng)對(duì)工序流程的控制
  把好高速公路防撞護(hù)欄質(zhì)量關(guān)，工程中隱含的不合格工序的發(fā)生，如波形梁鋼護(hù)欄施工工序?yàn)椋悍艠?打樁-護(hù)欄安裝-護(hù)欄線形調(diào)整;防眩板施工工序?yàn)椋悍艠?支架及防眩板安裝-防眩板線形調(diào)整。
  高速公路防撞護(hù)欄原材料的質(zhì)量控制
  高速公路防撞護(hù)欄施工前加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn)，這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地。
  進(jìn)場(chǎng)材料構(gòu)件的質(zhì)量對(duì)交通設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用，如標(biāo)志牌、波形護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過(guò)程中，出現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的質(zhì)量上，安裝的檢驗(yàn)比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正，但進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問(wèn)題，往往不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，通常在使用過(guò)程中才能逐漸暴露出來(lái)，進(jìn)場(chǎng)材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)十分重要
  有關(guān)人員到進(jìn)貨的生產(chǎn)廠家檢查和確認(rèn)其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性，并在供貨過(guò)程中，不定期地進(jìn)行巡查，以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格，產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后，技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗(yàn)和檢驗(yàn)，確認(rèn)后方可用于安裝，發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)時(shí)，還可以增加相應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率。
  主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽驗(yàn)兩種，每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序，應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。

 




鑫騰金屬制品(吉林市分公司)基本對(duì) 防撞立柱產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信，打破國(guó)內(nèi)通行的銷售及售后服務(wù)模式，率先采取統(tǒng)一定價(jià)的市場(chǎng)銷售政策，改變國(guó)內(nèi) 防撞立柱行業(yè)常見(jiàn)的不透明價(jià)格體系，杜絕產(chǎn)品銷售中的暗箱操作空間，完全依靠客戶口碑及產(chǎn)品高性價(jià)比特性進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；同時(shí)，公司在行業(yè)內(nèi)率先承諾： 防撞立柱產(chǎn)品實(shí)行售后30日內(nèi)無(wú)理由退貨！只要不滿意，就可以退貨，完全杜絕客戶顧慮！



公路防撞護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括： 1、鋼板易氧化生銹； 2、容易刮傷汽車(chē)； 3、生產(chǎn)成本比較高； 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形； 5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋




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