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維曼機(jī)電設(shè)備(朝陽市分公司)不斷創(chuàng)新的企業(yè)文化培養(yǎng)了一支的員工隊(duì)伍,“精益求精、改善永無止境”的經(jīng)營理念不斷在企業(yè)的經(jīng)營活動中得到。公司在追求精益求精的過程中,不斷完善自我、樹立品牌形象,在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的過程中與客戶精誠合作,竭誠為新老用戶提供具優(yōu)質(zhì)的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品及服務(wù),為顧客創(chuàng)造價值,為社會進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。



延長發(fā)電機(jī)使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么 磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng),是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。 遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī)工作時,由于燃料燃燒和運(yùn)動機(jī)件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量,促使機(jī)件受到強(qiáng)烈的熱,溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強(qiáng)制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去,以保證其溫度在適當(dāng)范圍內(nèi),從而保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高,將會造成汽缸和進(jìn)氣道溫度過高,使進(jìn)人的新鮮空氣因受熱而膨脹,減少充氣量,使發(fā)動機(jī)功率下降,油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中,其常見故障有:水套和散熱器內(nèi)的水垢增加,散熱器破裂漏水,節(jié)溫器失靈以及水泵機(jī)件損壞等,這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此,必須對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)與檢修。 潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臐櫥停C(jī)油)以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)械磨損,降低功率消耗,從而提高遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。 ①減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,提高機(jī)械效率;減少零件磨損,延長使用壽命。 ②冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高。 ③清潔:利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。 ④密封:利用潤滑油膜,提高汽缸的密封性。 ⑤防銹:潤滑油附著于零件表面,可防止零件表面與水分、空氣及燃?xì)饨佑|而發(fā)生氧化和銹蝕,以減少腐蝕性磨損。 此外,潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負(fù)荷的作用。 遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī)按機(jī)油輸送到運(yùn)動零件摩擦表面的方式不同,其主要有三種潤滑方式:激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。 只有小缸徑單缸遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī),采用激濺式潤滑而不用機(jī)油泵(壓力式潤滑)的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺,在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下,將機(jī)油飛濺起來,以潤滑發(fā)動機(jī)各摩擦表面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、消耗功率小、成本低,缺點(diǎn)是潤滑不夠可靠,機(jī)油易起泡,消耗量大。 現(xiàn)代多缸遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式。復(fù)合潤滑方式工作可靠,并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對于承受負(fù)荷較大,相對運(yùn)動速度較高的摩擦表面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤滑。它是利用機(jī)油泵的壓力,把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運(yùn)動零件的摩擦表面進(jìn)行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)荷不大和相對運(yùn)動速度較小的摩擦表面,如汽缸壁、正時齒輪和凸輪表面等處,則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進(jìn)行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處,則利用油霧附著于摩擦表面周圍,積多后滲入摩擦部位進(jìn)行潤滑。 遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī)的某些輔助裝置(如風(fēng)扇、水泵、啟動機(jī)和充電機(jī)等),只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可。




遼寧朝陽柴油發(fā)電機(jī)組的啟動系統(tǒng)有什么啟動辦法呢 1.人力啟動 一般在20PS以下小功率發(fā)動機(jī)采用人力啟動,這是簡單的啟動方法,通常用手搖柄或索直接轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機(jī)啟動。 手搖啟動裝置簡單,啟動搖把或爪輪結(jié)構(gòu)只允許單向傳遞扭矩,避免發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)傷人。 2.電動機(jī)啟動 直流電動機(jī)啟動方法廣泛用于各種車用發(fā)動機(jī)和各種用途的中小功率柴油機(jī)。這種方法是用鉛酸蓄電池作電源,由專用的直流啟動電動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),將發(fā)動機(jī)發(fā)動起來。為保證啟動可靠,延長蓄電池的使用壽命,每次啟動通電時間不得超過15s,連續(xù)使用不得超過3次,而且各次之間的間隙時間不少于1min。 柴油機(jī)的啟動電動機(jī)功率Nq為 Nq=(0.02~01)Ne(kW) 式中 Ne—為柴油機(jī)輸出的有效功率。 啟動用蓄電池電壓為(12~24)V,容量為(100~200)Ah。 3.壓壩空氣啟動 對于功率較大的柴油機(jī)通常采用壓縮空氣啟動,其方法有兩種:一種是用空氣分配器將壓,力為(2450~2940)kPa(25~30kgf/cm2)的高壓空氣,按照柴油機(jī)的工作次序送入各個汽缸真接推動活塞使柴油機(jī)啟動,此法一般適用于缸徑≥150mm的柴油機(jī);另一種是以壓縮空氣驅(qū)動氣動馬達(dá),帶動柴油機(jī)啟動 4.輔助汽油機(jī)啟動 工程機(jī)械大中型拖拉機(jī)用柴油機(jī),通常采用輔助汽油機(jī)啟動。啟動時先用人力啟動汽油機(jī)再通過傳動裝置帶動柴油機(jī)啟動。 在郵電通信部門,常用直流電動機(jī)和壓縮空氣啟動這兩種啟動方法。


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