遼寧丹東合金鋼管管材：穩(wěn)中偏強直縫管主流市場價格較上周上調(diào)20-70，無縫管市場本周價格較上周上調(diào)30-90，隨著期貨市場走強，成本依然居高不下，目前管材價格偏高，今年貿(mào)易商冬儲意向不大，廠商出貨日益清淡，市場詢單量顯著減少，交易氛圍一般。春節(jié)前管材成交情況或?qū)⒗^續(xù)走弱。預計下周管材價格將穩(wěn)中偏弱運行。 遼寧丹東合金鋼管原料市場方面鋼坯：偏強整理據(jù)本周統(tǒng)計，唐山鋼廠鋼坯外賣量約為4.8萬噸，同比增加0.35萬噸。第二輪焦炭提降100-110元/噸落地執(zhí)行，累跌200-220元/噸，目前鋼坯利潤虧損222-252元/噸。隨著節(jié)日氣氛日益濃厚，放假廠商持續(xù)增加，市場已逐步進入有價無市階段，但考慮到當前鋼廠盈利仍處于倒掛現(xiàn)象，因此價格底部仍有支撐，預計下周鋼坯價格穩(wěn)中偏強整理。鐵礦石：穩(wěn)中上行鐵礦石主力合約繼續(xù)上行，掉期主力維持在120美元上方，達到近幾年高點，貿(mào)易商投機情緒尚可，發(fā)運量和到港量均減少，大盤有一定支撐，補庫周期接近尾 聲，行業(yè)動力減弱。雖然近期價格監(jiān)管趨嚴，但鐵礦石期貨盤面仍保持相對強勢，后期仍需關注是否有進一步的實質(zhì)性監(jiān)管動作。預計下周鐵礦石市場震蕩偏強運行。 遼寧丹東合金鋼管焦炭：偏弱運行隨著第二輪焦炭提降落 地，大部分焦炭企業(yè)陷入虧損，再加上區(qū)域環(huán)保政策等因素，產(chǎn)地焦企生產(chǎn)負荷有所回落。隨著鋼廠補庫的逐步結束和投機貿(mào)易商的離市，廠內(nèi)焦炭庫存仍呈現(xiàn)累庫 態(tài)勢。且近期鋼材成交低迷，少數(shù)鋼廠對焦炭仍有壓制意愿，但部分鋼廠考慮一些盈利修復，打壓焦炭節(jié)奏可能放緩。預計下周焦炭市場將弱勢平穩(wěn)運行。16MN合金管是：16Mn叫低合金高強度結構鋼 低合金高強度結構鋼：含碳量為0.1％-0.25％,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量＜3％。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。 主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數(shù)字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn 　鋁合金管的分類情況 　1XXX 以純鋁為主的合金系列. 　2XXX 以銅為主要合金元素的鋁合金 　3XXX 以錳為主要合金元素的鋁合金 　鈦合金管用途：鈦合金管主要用于航空。 遼寧丹東合金鋼管是一種硬度高，耐高溫的航空專用的合金管。 　4XXX 以硅為主要合金元素的鋁合金 　5XXX 以鎂為主要合金元素的鋁合金 　6XXX 以鎂和硅為主要合金元素的鋁合金 　7XXX 以鋅為主要合金元素的鋁合 　合金管與無縫管兩者既有關系又有區(qū)別，不能混為一談。 　合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。 　

遼寧丹東合金鋼管原料市場動態(tài)鋼坯：今唐山遷安地區(qū)鑫達普方坯資源出廠含稅跌50，報3800元。市場方面，下游整體需求越發(fā)萎靡，當前軋鋼企業(yè)補庫意愿不強，今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)偏弱。黑色系期螺低開低走，貿(mào)易商心態(tài)謹慎，目前倉儲現(xiàn)貨部分報3870元含稅，較晨低報10元，市場交投氛圍顯冷清，鋼坯社會庫存累積幅度繼續(xù)擴大。唐山鋼坯庫存總計82.1萬噸，較昨增加3.03萬噸。其中：海翼宏潤昨入庫1.95出庫0，現(xiàn)庫存27.68萬噸；象嶼正豐昨入庫0.74出庫0，現(xiàn)庫存29.87萬噸；物產(chǎn)震翔昨入庫0.34出庫0，現(xiàn)庫存24.55萬噸。 遼寧丹東合金鋼管鐵礦石：鐵精粉市場弱穩(wěn)運行，連鐵期貨開盤跳水后840下方低位震蕩，受此影響市場心態(tài)走弱，挺價心態(tài)減弱。加上鋼企需求弱化，參與者觀望為主。市場交投表現(xiàn)一般。66資源濕基不含稅825-850元。廢鋼：廢鋼主穩(wěn)運行，現(xiàn)本地主流市場價：重a3020-3060，花鐵壓塊3100-3120，鋼坯頭3090-3130，鋼筋切頭3130-3160。春節(jié)降至，市場商家已經(jīng)逐步退市，疊加雨雪天氣導致鋼廠到貨進一步減少，目前鋼廠廢鋼調(diào)價已經(jīng)沒有意義，預計短期廢鋼主穩(wěn)運行。 遼寧丹東合金鋼管焦炭：唐山準一級濕熄焦2620元/噸，承兌含稅到廠價。部分焦企受利潤影響存在減產(chǎn)行為，對焦炭降價抵觸情緒較強，鋼材市場終端需求偏弱，節(jié)前鋼廠對焦炭采購偏謹慎，但少數(shù)貿(mào)易商開始入場拿貨，以及部分鋼廠考慮到自身焦炭庫存水平較往年稍顯偏低，仍有一定補庫需求，且年關將近，市場運力逐步下降，加之雨雪天氣等因素影響物流運輸受阻，原料煤降幅有限，焦炭成本端支撐仍在，市場悲觀情緒有所緩解，預計年前持穩(wěn)預期較強。 遼寧丹東合金鋼管此外，美國還研制出 Inconel鎳基合金，用以制作噴氣發(fā)動機的燃燒室。以后，冶金學家為進一步提高合金的高溫強度，在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素，增加鋁、鈦含量，研制出一系列牌號的合金，如英國的 “Nimonic”，美國的“Mar-M”和“IN”等；在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素，發(fā)展出多種高溫合金，如 X-45、HA-188、FSX-414等。由于鈷資源缺乏，鈷基高溫合金發(fā)展受到限制。40年代，鐵基高溫合金也得到了發(fā)展，50年代出現(xiàn) A-286和Incoloy901等牌號，但因高溫穩(wěn)定性較差，從60年代以來發(fā)展較慢。 遼寧丹東合金鋼管蘇聯(lián)于1950年前后開始生產(chǎn)“ЭИ”牌號的鎳基高溫合金，后來生產(chǎn)“ЭП”系列變形高溫合金和“ЖС”系列鑄造高溫合金。中國從1956年開始試制高溫合金,逐漸形成“GH”系列的變形高溫合金和“K”系列的鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產(chǎn)工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應航空發(fā)動機渦輪進口溫度不斷提高的需要。提高強度的方法高溫合金應具有高的蠕變強度和持久強度（見蠕變）、良好的抗熱疲勞和機械疲勞性能（見疲勞）、良好的抗氧化和抗燃氣腐蝕性能以及組織穩(wěn)定，其中以蠕變強度和持久強度為重要。提高高溫合金強度的途徑有：