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建貿(mào)機械設備(龍巖市分公司)位于長葛市,主營: 鋼筋彎曲中心等等。 我公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。歡迎惠顧!??! 歡迎各界人士參觀考察?。?! 如果您對我公司的產(chǎn)品服務有興趣,請在線留言或者來電咨詢?。?!



福建龍巖建貿(mào)機械有限公司公司東臨儒家文化發(fā)源地曲阜,西靠歷史悠久的京杭大運河,北依巍峨壯觀的五岳之尊泰山,境內(nèi)京福高速、日東高速、京滬高鐵等多條交通干線穿越,交通十分便利。公司秉承“純粹做人,做事”的理念,凝心聚力、務實發(fā)展,力爭為國內(nèi)外客戶提供更好的產(chǎn)品和服務,以回饋國內(nèi)外新老客戶的關心與支持。公司業(yè)務范圍分為數(shù)控鋼筋成型設備事業(yè)部、工程基建機械事業(yè)部。設備特點:1、鋼筋托料采用曲柄連桿機構(gòu),鋼筋托起的同時,將鋼筋送至彎曲機頭上方,便于操作人員放料,降低工人勞動強度,此外采用電機減速機驅(qū)動,所有托料桿動作一致,傳動平穩(wěn)可靠。 2、彎曲機頭行走機構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合,解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題,齒條為加厚型,剛性足,行走定位更準確、更平穩(wěn)。 3、彎曲主軸采用花鍵設計,主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作,具有強度高、耐磨,使用壽命長的特點。4、左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動卸料鉤,加工較長鋼筋時,仍可實現(xiàn)鋼筋的自動卸料福建龍巖數(shù)控鋼筋彎曲




福建龍巖數(shù)控立式鋼筋彎曲中心操作規(guī)程:須水平放置,若工地現(xiàn)場地基不平,或者地面沉降導致傾斜過大,需用水平尺的須測量調(diào)平,作業(yè)前應準備好各規(guī)格彎曲柱及工具。應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求,裝好相應規(guī)格的彎曲柱和彎曲銷套。機頭前端面鋼筋支撐平臺須調(diào)整至與彎曲柱下柱的上平面在同一平面,壓緊裝置的上壓板底面須調(diào)整至與彎曲柱上柱的下平面在同一平面。應檢查并確認彎曲柱,彎曲銷套等無裂紋和損傷,空載運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。設備優(yōu)勢:由伺服電機控制,機頭移動響應快,定位精度高;正反彎曲180度,福建龍巖彎曲機頭機構(gòu)緊湊,配置不同型號的彎曲模具,彎制鋼筋范圍廣泛;彎曲平臺采用高強度導軌,不易變形,經(jīng)久耐用;自動上料,兩套彎曲機構(gòu)同時工作,縮短作業(yè)時間;福建龍巖數(shù)控立式鋼筋彎曲中心(數(shù)控鋼筋彎曲中心)專為高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工高性能產(chǎn)品,彎曲中心能加工直徑φ32mm的高強度螺紋鋼。特點是中間有一個鋼筋加緊機構(gòu),有兩個機頭在特定的軌道上可以自由移動彎曲。具備在一個工作單元內(nèi)同時進行雙向彎曲的加工能力。



福建龍巖數(shù)控臥式鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域,尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構(gòu)、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等組成,采用PLC控制,設有強大圖形數(shù)據(jù)庫。設備特點:鋼筋托料采用曲柄連桿機構(gòu),鋼筋托起的同時,將鋼筋送至彎曲機頭上方,便于操作人員放料,降低工人勞動強度,此外采用電機減速機驅(qū)動,所有托料桿動作一致,傳動平穩(wěn)可靠。彎曲機頭行走機構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合,解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題,齒條為加厚型,行走定位更準確、更平穩(wěn)。彎曲主軸采用花鍵設計,主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作,具有強度高、耐磨,使用壽命長的特點。左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動卸料鉤,加工較長鋼筋時仍可實現(xiàn)鋼筋的自動卸料。1.使用前,應對鋼筋彎曲機進行檢查,并進行空載試運轉(zhuǎn)。2.機身應有接地或接零,電源不允許直接接在按鈕上,應另裝開關箱。3.不準在動轉(zhuǎn)中更換中心軸,工作盤轉(zhuǎn)方向配合,運轉(zhuǎn)過程中加油或按抹機床。4.鋼筋的放置要和擋鐵軸,工作盤旋轉(zhuǎn)方向配合,不要放反。5.不直的鋼筋,禁止在彎曲機上彎曲,以防發(fā)生事故。6.變曲鋼筋時,嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。7.嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側(cè)站人,彎曲好的半成品應堆放整齊




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