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以下是:河南三門峽GYZF4橡膠支座性能優(yōu)良生產(chǎn)廠家的圖文介紹
道堵水氣囊廠房背景圖
眾拓養(yǎng)護(三門峽市分公司)
專業(yè)生產(chǎn)道堵水氣囊

道堵水氣囊的圖文介紹

品種齊全批發(fā)貨源


眾拓養(yǎng)護(三門峽市分公司)憑借著的技術(shù),嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。熱誠的售后服務(wù)同國內(nèi)外許多企業(yè)建立的長期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)關(guān)系。部分 道堵水氣囊產(chǎn)品還銷往美、歐、非及東南亞各國。 道堵水氣囊產(chǎn)品質(zhì)量及企業(yè)信譽深受廣大客戶好評。
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道堵水氣囊產(chǎn)品4大特點1-2




GJZ公路矩形板式橡膠支座的構(gòu)造特點在使用坡形橡膠支座時,要當(dāng)梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜、費工費料。為設(shè)計及施工便利,我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設(shè)了同橋梁坡度相一致的楔形構(gòu)造,該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的第衣層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預(yù)制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構(gòu)造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點。


道堵水氣囊定制流程道堵水氣囊購買須知
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