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更新時間:2025-09-10 09:20:42 ip歸屬地:駐馬店,天氣:小雨,溫度:21-27 瀏覽次數(shù):70 公司名稱: 中雄管業(yè)(駐馬店市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管道泥漿管道供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 驛城區(qū)、西平縣、上蔡縣、平輿縣、正陽縣、確山縣、汝南縣、遂平縣、新蔡縣等區(qū)域。 |
我公司生產(chǎn)逃生管,逃生管道,隧道逃生管道, 逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道,逃生管道廠家。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
逃生管
我公司生產(chǎn)隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生管,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
隧道逃生管道耐沖擊實驗 在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是新材料逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管重量輕,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
隧道逃生管道的優(yōu)勢所在:
隧道逃生管道,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管道,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;
2. 材料重量輕
隧道逃生管道,新材料逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道,新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
本公司坐落于宜陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型綜合性公司,擁有雄厚的技術(shù)力量和先進的生產(chǎn)設(shè)備以及科學的管理體制,公司主營產(chǎn)品 MPP電力管道,產(chǎn)品以良好的性能,精良的品質(zhì)得到了廣大客戶的認可。 公司具有先進的質(zhì)量保證體系和科學的檢測手段,生產(chǎn)設(shè)備先進精良,產(chǎn)品性能達到標準。公司建立完善的質(zhì)量保證體系,對產(chǎn)品實行嚴格的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品達到質(zhì)量標準,充分滿足廣大顧客需求。
隧道逃生管道廠家資質(zhì)齊全,逃生管道的設(shè)置要求,中雄管業(yè)現(xiàn)貨
洛陽中雄管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,口徑大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機構(gòu)檢測驗證,出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、礦山等多隧道施工項,良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了客戶的一致好評。
逃生管道的材質(zhì)及設(shè)置要求:
根據(jù)反復實驗的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出,隧道逃生管道的尺寸不易過小,過小容易在塌方時逃生管道容易損壞,尺寸過大會增加成本,不利于施工中的轉(zhuǎn)運。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。
在隧道中可使用φ800*30、φ860*30的超高分子逃生管道,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
三.同時混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的存在會極大影響混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性,在發(fā)生震動時由于裂縫的存在,使得混凝土結(jié)構(gòu)的受力不均勻,更一步加劇了裂縫的產(chǎn)生,形成惡性循環(huán)。施工裂縫的存在直接影響了隧道工程的質(zhì)量,對工程建筑的穩(wěn)定性和整體性有著極大的負面影響。
選用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的優(yōu)勢:
1、具有其他工程塑料可無比擬的耐沖擊力、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性、且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附。
2、重量輕、僅為鋼管重量1/8左右,拆裝和搬運方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量的沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力遠遠超過一半的管道。