國內(nèi)石油裂化管市場穩(wěn)中有升。據(jù)云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月22日，國內(nèi)重點城市16-25mm普板主流價格保持在3963元(噸價，下同)，均價較上個交易日上漲11元，較上周同期上漲18元，較上月同期上漲76元。目前國內(nèi)主導城市：邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3880、3870、3830、3930、4050元左右。較上周同期相比，華北市場邯鄲漲20元，天津漲50元；

華東及華南市場江陰、上海、樂從均持穩(wěn)運行。在限產(chǎn)的影響下，北方市場價格相對南方略為強勢，不過區(qū)域價差略有收窄，但從資源流向來看，暫時沒有太大的影響。由于今日市場暫無重大消息影響，期貨市場表現(xiàn)一般，故整體市場交投氛圍亦一般，成交相對仍處低位。

上周初受山東濰坊焦企限產(chǎn)50%，山西“百日清零”活動進行等環(huán)保消息頻出影響，使得盤面反應激烈，黑色系整體走勢偏強，焦炭、螺紋領漲尤為明顯，鐵礦次之，市場供應預期略有收縮，與此同時，石油裂化管價格受激上漲，市場情緒高漲。不過畢竟環(huán)保限產(chǎn)影響有限，再加上2019上半年，全國鋼鐵產(chǎn)量強勁增長，據(jù)了解，6月國內(nèi)粗鋼，鋼材日產(chǎn)數(shù)據(jù)均保持上升趨勢，展望下半年全國鋼鐵產(chǎn)量趨勢，甚至有可能突破10億噸關口。

受此緣故，市場對后市預期不甚看好，且上周中后期石油裂化管價格轉(zhuǎn)為穩(wěn)中偏弱的態(tài)勢運行。而隨著淡季逐漸逝去，整體市場需求或緩慢恢復，市場對10月70年國慶 對鋼鐵的限產(chǎn)預期良好，加上前期礦石強有力的上漲，為管價也起到一些支撐作用。另外，外圍不穩(wěn)定性因素較多，中美關系撲朔迷離，對整體市場情緒以及心態(tài)也有著不一般的影響。

談到目前的石油裂化管供應，大咖們普遍認為，受疫情影響，鋼廠面臨的主要問題是庫存高企和生產(chǎn)成本增加。甘肅酒鋼集團市場息科科長付西孟表示，全國的石油裂化管庫存已經(jīng)超過3000萬噸，幾乎所有品種都呈增長態(tài)勢，甚至超過了2015年以來的 水平。與此同時，鋼廠的生產(chǎn)成本也在增加，包括環(huán)保投入、運輸成本、原材料等，每噸比前一年增加了300-500元。在這種情況下，鋼廠難于恢復生產(chǎn)，就是恢復生產(chǎn)，盈利空間也很小。

  在市場需求方面，大咖們針對市場啟動時間，發(fā)表了各自看法。按照有關要求，基建工程應在3月初開工?！皹酚^派”認為，市場有望3月中下旬恢復生產(chǎn)；“謹慎派”認為，3月份的市場不僅不能啟動，還可能走出一波令人失望的軌跡；“悲觀派”認為，市場從5月份開始才能回到去年同期水平。

  河南亞新鋼鐵銷售部長認為，市場啟動需要等到4月份。

  西王特鋼有限公司市場部部長蘇震，對開工現(xiàn)象進行了剖析。他說，盡管一些用鋼終端看似已經(jīng)開工，但實際上只有部分管理人員入場，大部分務工人員、操作人員還沒有到位。其原因有二：一是出于對疫情的恐懼心理，大部分務工人員還沒有回來；二是很多企業(yè)對外來務工人員提供的基本保障還沒有到位，包括進行14天隔離以及吃住等方面還存在一定難度。因此，終端缺人現(xiàn)象嚴重，難以真正實現(xiàn)開工。

  盡管國內(nèi)經(jīng)濟短期偏空，但是大咖們對宏觀經(jīng)濟形勢均持樂觀態(tài)度。南京鋼鐵集團有限公司市場部部長、高級工程師張秋生表示，在全球制造業(yè)溫和復蘇環(huán)境影響下，為緩解國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力，地方債提前發(fā)行，央行貨幣政策再度寬松。而且，2020年是我國GDP實現(xiàn)翻一番目標的 一年，是十三五收官和建成小康社會的收官之年。因此， 逆周期調(diào)節(jié)將會繼續(xù)加碼，預計GDP增速在6％左右。

  大咖們認為，一旦疫情結(jié)束，鋼廠產(chǎn)能將快速回歸。盡管全年的石油裂化管需求總量可能會遲到，但不會缺席。等到4月底、5月初時，庫存或能夠降至比春節(jié)之前還低的水平。并且，從價格走勢看，市場恢復后石油裂化管市場短期內(nèi)將逐步拉漲。5、6月份將進入價格沖高階段。