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二手壓路機(300臺現(xiàn)貨):徐工,柳工,龍工,洛陽等品牌振動壓路機,鐵三輪靜壓,膠輪,雙鋼輪壓路機.

二手裝載機(300臺現(xiàn)貨):柳工,龍工,徐工,廈工,臨工等品牌二手裝載機(鏟車) 08-50各種型號都有.

二手推土機(200臺現(xiàn)貨):山推,宣化,東方紅等干地和濕地二手推土機!

二手叉車(200臺現(xiàn)貨):合力,杭州,柳工,龍工等品牌1噸-15噸二手叉車.

二手平地機(150臺現(xiàn)貨):天工,徐工,常林160型,165型,180型,185型,190型.

二手挖掘機(300臺現(xiàn)貨):小松,日立,卡特,現(xiàn)代,神剛,沃爾沃,玉柴,山河智能等品牌二手挖掘機.

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 我國裝載機行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國內90%以上的市場份額。同時國產裝載機產品以其出色的性價比優(yōu)勢,已經開始在國際市場上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機械其他機種相比,輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產品配套相對成熟,已經形成了比較完整的配套體系。
 
進園或退市進郊的有利機會,多方籌集資金,以實現(xiàn)產品升級和技術改造,擴大廠房規(guī)模、更新加工設備、提高產品質量和完善管理模式,由此實現(xiàn)產能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產能力都到了2萬臺以上。此外,一些國外大企業(yè)加快了進入中國裝載機行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團整體組成的成都神鋼工程機械(集團)有限公司,卡特彼勒收購山工,VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機行業(yè)將不可避免地融入國際競爭的大環(huán)境中,對將來的產品研發(fā)、生產組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經拉開序幕,國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴大而對相應領域產生深遠的影響。




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