耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才，也是目前我國***稀缺的，目前收納耐候板人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候板產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結構件。

     Q345NH耐候板銹蝕不僅使截面積減小，性能降低甚至報廢，而且因產(chǎn)生銹坑，可造成應力集中，加速結構破壞。尤其在沖擊荷載、循環(huán)交變荷載作用下，將產(chǎn)生銹蝕疲勞現(xiàn)象，使鋼材的疲勞強度大為降低，甚至出現(xiàn)脆性斷裂。
    不同耐候性元素對不同環(huán)境下的腐蝕作用不一樣，例如鉬對降低工業(yè)大氣腐蝕速率有效，但對海洋性大氣的抗腐蝕作用不明顯，因此根據(jù)腐蝕環(huán)境的不同，耐候鋼向?qū)Ｓ眯?、特殊用途化發(fā)展，其成分體系也相應發(fā)生變化，以提高耐候性元素加入的有效性和應用效率。開發(fā)與耐候鋼基體相匹配的涂層材料，其耐腐蝕效果將成倍提高。如果使用無抗大氣腐蝕的填充金屬則應該確保焊縫本身是耐候的。在焊接之前，應該將已形成的表面層至接頭邊緣10mm到20mm的距離。tjzqgt888