熱軋酸洗卷板：S700MC QSTE700TM:寶鋼QSTE700TM鋼板QSTE700TM標(biāo)準標(biāo)準名稱：汽車結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)/牌號：QSTE700TM產(chǎn)地 ：寶鋼執(zhí)行標(biāo)準：Q/BQB使用范圍：汽車結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品供制造汽車大梁、河南南陽橫梁、河南南陽滾型車輪、河南南陽汽車傳動軸管、河南南陽汽車橋殼等結(jié)構(gòu)用公司主要經(jīng)營產(chǎn)品：汽車高強/大梁鋼：BS700MC 、河南南陽BS600MC 、河南南陽B900FD 、河南南陽BS960MC 、河南南陽B550L 、河南南陽B510L 、河南南陽工程機械 ：BSM590 、河南南陽WEL-TEN590RE 、河南南陽SPFH590、河南南陽DP900 、河南南陽 DP780 、河南南陽DP600 、河南南陽汽車結(jié)構(gòu)鋼 ：QSTE500TM 、河南南陽QSTE460TM 、河南南陽QSTE420TM 、河南南陽QSTE380TM 、河南南陽QSTE340TM SAPH440 、河南南陽 SAPH400 、河南南陽SAPH370 、河南南陽SAPH310耐候鋼/耐腐蝕鋼 ：SPA-H 、河南南陽09CuPCrNi-A 、河南南陽B480GNQR 、河南南陽B800NQ 、河南南陽B460NQ 、河南南陽09CrCuSBQ700 NQR1 、河南南陽Q550NQR1 、河南南陽Q500NQR1 、河南南陽Q450NQR1 、河南南陽 400NQR1 ...深沖冷軋、河南南陽鍍鋅 ：DC04 、河南南陽DC06 、河南南陽DC52D＋ 、河南南陽DC53D＋ 、河南南陽DC54D＋.........汽車用高強度鋼采用了先進的冶煉技術(shù)，夾雜物含量低、河南南陽鋼質(zhì)純凈，采用的控制軋制和控制冷卻技術(shù)獲得各鋼種所需的組織結(jié)構(gòu)滿足使用要求。寶鋼汽車用高強度鋼廣泛應(yīng)用于轎車和卡車的整車廠、河南南陽汽車零部件廠和汽車改裝廠產(chǎn)品的制造，用高強度鋼替代傳統(tǒng)低強度鋼可明顯減輕汽車自重，也可在一定程度上降低成本。汽車大梁用高強鋼系列1、河南南陽產(chǎn)品牌號Designation強度級別Yield Strength代表牌號Typical designation550 B600L、河南南陽S550MC、河南南陽QSTE550TM600 B650L、河南南陽S600MC、河南南陽QSTE600TM650 B700L、河南南陽S650MC、河南南陽QSTE650TM700 B750L、河南南陽S700MC 、河南南陽QSTE700TM、河南南陽ZQS700L、河南南陽ZQS700Z、河南南陽700L-Z,S700MC是一種高強度低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有出色的力學(xué)性能和焊接性能，因此在建筑、河南南陽橋梁、河南南陽車輛制造等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，在生產(chǎn)過程中，S700MC鋼材表面往往會殘留一些氧化物、河南南陽油污等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)不僅影響鋼材的外觀質(zhì)量，還會對其使用性能產(chǎn)生不良影響。因此，對S700MC鋼材進行酸洗處理是非常必要的。

熱軋酸洗卷板耐磨鋼在自卸車上的應(yīng)用 國內(nèi)某專用車廠原采用鋼板 Q345 制造某型號寬體重型自卸車車廂，底板厚度 20mm，側(cè)圍板厚度 16mm，采用 BW450 耐磨鋼設(shè)計后，底板厚度減薄至 10mm，側(cè)圍板厚度為 8mm，寶鋼對樣車進行了仿真計算和優(yōu)化，跟蹤了加工過程和服役使用，進行了耐磨損性能實測，焊縫全部完好，樣車表現(xiàn)良好，達到用戶設(shè)計目標(biāo)。樣車在礦上投入使用約 3 個月時，對底板厚度進行了測量對比，采用 BW400 耐磨鋼制作的底板減薄 0.3mm，而同期投入使用的Q345B 減薄 3mm，這表明，耐磨鋼使用壽命約為普通結(jié)構(gòu)鋼的 10 倍。寶鋼結(jié)合自身的工藝裝備優(yōu)勢，開發(fā)了抗拉強度 900MPa 和 1000MPa 級別的 BST 系列超高強焊接大梁鋼。該系列產(chǎn)品采用寶鋼先進的煉鋼、河南南陽同城軋制以及熱處理工藝，產(chǎn)品不僅具有超高的強度，而且具有良好的低溫韌性、河南南陽同城可焊接性和冷成形性能。該系列產(chǎn)品性能穩(wěn)定均勻，板形、河南南陽同城表面等質(zhì)量良好，主要用于生產(chǎn)專用車焊接大梁、河南南陽同城超高強型材等產(chǎn)品。