在運(yùn)輸、裝卸河南平頂山橋架時(shí)，要在車上將橋架牢固的綁好，不要使其波動(dòng)，從而損壞電纜橋架，卸車時(shí)也不要將電纜橋架直接由車上推下去，搬運(yùn)時(shí)要注意，避免磕碰。運(yùn)輸中各種情況都有可能發(fā)生，我要想避免在運(yùn)輸過程中受到一定要綁緊，在卸車的時(shí)候一定要將避免碰撞致使橋架變形，這樣在安裝過程中會(huì)大大增加安裝的難度，更有可能會(huì)使橋架直接不能安裝報(bào)廢。在橋架驗(yàn)收后安裝前的保管很重要。在保存時(shí)，一定要分類碼放，梯式橋架不要摔打，各層之間應(yīng)當(dāng)用優(yōu)柔的物體離隔，不要在電纜橋加上放重物，以防太重壓的電纜橋架變形或者防腐層損壞，在潮濕或有腐蝕的環(huán)境中，要做好相應(yīng)的措施，如果發(fā)現(xiàn)有損壞，要立即處理；電纜橋架在驗(yàn)收后，要放在清潔干燥的地方，應(yīng)遮蓋好，避免酸、堿等腐蝕性物質(zhì)。

河南平頂山橋架體系應(yīng)具有牢靠的電氣銜接并接地（只對金屬橋架）。當(dāng)答應(yīng)使用河南平頂山橋架體系構(gòu)成接地干線回路時(shí)應(yīng)契合下列要求。橋架端部之間銜接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)鏟除絕緣涂層。在1KV及以下中性點(diǎn)直接接地體系中，受電設(shè)備的接地與體系中性線接地相連。裝有處動(dòng)堵截供電裝軒時(shí)，橋架的級長方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。沿橋架全長另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包含非直線段）橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線牢靠銜接。梯式橋架關(guān)于振蕩場所，在接地部位的銜接處應(yīng)設(shè)備彈簧圈。關(guān)于電纜橋架的支、吊架的裝備：戶內(nèi)支、吊短跨距一般采納1.5-3m.野外立柱中跨距一般采納6m.非直線段的支、吊架裝備就遵從以下準(zhǔn)則。當(dāng)橋架寬度300mm時(shí)，除契合下述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。拉擠玻璃鋼電纜橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200,250,300,350mm.橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。電纜橋架是由托盤的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構(gòu)成具有密接支承電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。