國內(nèi)鋼材市場疲軟走勢(shì)一蹶不振，下游需求十分低迷，工程項(xiàng)目都未能如期開工，如此慘淡的現(xiàn)狀，使得商家每天出貨量忽多忽少。在這種訂單稀少、低價(jià)資源橫行的背景下，商家使出渾身解數(shù)進(jìn)行議價(jià)促單。早間貿(mào)易商反饋，安鋼兩條產(chǎn)線停產(chǎn)五天，所以近期商家將沒有分貨，也就緩解了這幾天的庫存壓力，即便如此，河南平頂山在外圍市場一片跌勢(shì)之中，本地漲價(jià)的心愿也不能如愿以償，再者還要保持與二三線廠資源的價(jià)差，更是給主導(dǎo)鋼廠資源上漲帶來了阻力。綜合各種不利因素，暫穩(wěn)運(yùn)行亦是好事，若鋼廠再次調(diào)價(jià)，合金鋁板市場價(jià)格將又要迎來一波震蕩。因此筆者預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地建材價(jià)格或?qū)⒄{(diào)整為主。從市場了解到的消息，國內(nèi)市場一直弱勢(shì)下行的主要原因是市場需求不足，河南平頂山合金鋁板成交量不高，大部分鋼貿(mào)商反映出貨量并不理想，此次小幅下調(diào)價(jià)格，是商戶試探市場的緣故，河南平頂山鋁板目前商戶急需調(diào)高交易量，因此下調(diào)價(jià)格，期望刺激市場，調(diào)高需求。從市場心態(tài)來說，雖然近段時(shí)間國內(nèi)大部分市場主要以維穩(wěn)為主，但部分一線城市價(jià)格震蕩也引起了一定程度的波動(dòng)。另外雖然目前鋼廠出貨量逐漸增大，規(guī)格較為齊全，貨源緊張情況得到緩解，但是市場需求較低，終端工地多為按需采購，導(dǎo)致鋼貿(mào)商不斷降低庫存量，以及鋼材價(jià)格以求能更好的獲得收益。綜上所述，預(yù)計(jì)后期價(jià)格以小幅震蕩行情為主。今早開市，華北地區(qū)帶鋼出廠價(jià)格繼續(xù)下滑，受其影響，部分地區(qū)焊管、鍍鋅管出廠價(jià)格繼續(xù)走低。價(jià)格下調(diào)對(duì)于成交促進(jìn)左右有限，但由于市場低價(jià)資源的沖擊，市場主流報(bào)價(jià)還是不斷被拉低。市場方面，商家多以觀望為主，成交量維持正常偏弱的水平；由于終端需求不見放量，商家對(duì)于后期市場也是繼續(xù)看空。短期來看，焊管市場仍以弱勢(shì)下滑為主。

作為有色金屬板材，河南平頂山鋁板的包裝重量在行業(yè)內(nèi)有相對(duì)的規(guī)范，雖然沒有強(qiáng)制的條款，但是鋁板生產(chǎn)企業(yè)均按照行業(yè)默認(rèn)規(guī)定來進(jìn)行包裝，在訂單沒有明確規(guī)定的情況下單個(gè)包裝的重量通常不大于3噸，通常卷材單個(gè)的重量為2.6-2.7噸，河南平頂山板材的包裝重量在1.5-2噸之間，如果訂單中有明確要求的除外。2-3噸作為單個(gè)包裝的重量主要是為了方便用戶的裝卸，通常用戶以及經(jīng)銷商的裝卸工具均為3噸叉車，所以生產(chǎn)車間和包裝車間在操作中要考慮到用戶的裝載能力，不能出現(xiàn)重量超標(biāo)的包裝方式。同時(shí)也考慮到企業(yè)的生產(chǎn)成本，因?yàn)槊吭黾右粋€(gè)包裝就意味著成本要增加50-100元，而作為包裝而言也無法回收，所以行業(yè)內(nèi)均采用了單個(gè)包裝重量不超過3噸的方式。