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水下管道封堵的幾種方法： 1、潛水封堵：由于管線處于運(yùn)營(yíng)階段，封堵后上游的水壓力過(guò)大，因此主管線必須采用潛水封堵的方法，避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險(xiǎn)。一般采取每隔3-4個(gè)井位進(jìn)行封堵。 2、橡膠氣囊輔助封堵：由于管線內(nèi)存在較多支管的出水口，因此在潛水封堵段內(nèi)（在施工的管段）加以橡膠氣囊輔助封堵，便于施工順利開(kāi)展，也有利于部分井位的高程差而造成排水不，影響疏通正常進(jìn)行。 3、管塞封堵法：管塞封堵法常用于小型管道中，一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈，鐵板用螺栓絞緊，使橡膠圈擴(kuò)張與管壁產(chǎn)生摩擦，以達(dá)到穩(wěn)定管塞的作用)、木質(zhì)管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外，也可用透水性小的黏土裝袋，然后塞入溝管塞緊等。 4、磚砌封堵法：用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結(jié)材料，砌筑磚墻來(lái)封堵大、中型管道，是較常用的方法。它具有取料方便，封堵效果較好的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是拆除比較困難。
海鑫水下打撈堵漏封堵切割電焊清淤救援作業(yè)安裝工程(許昌市分公司)秉承對(duì) 潛水搜救產(chǎn)品達(dá)到工藝品質(zhì)的j i致追求，汲取 潛水搜救領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)及管理哲學(xué)，引進(jìn)精尖設(shè)備，打造制造基礎(chǔ)的硬實(shí)力；招募尖端人才，打造一支由管理人才、技術(shù)人才和營(yíng)銷人才為一起的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。本著“人才、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)”的先進(jìn)管理理念，夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)。注重把好“五關(guān)”：研發(fā)新產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)、原材料進(jìn)廠品質(zhì)關(guān)、制造過(guò)程品質(zhì)關(guān)、成品出廠品質(zhì)關(guān)、售后服務(wù)品質(zhì)關(guān)。
水下打撈有一些常見(jiàn)的方法在緊急情況下，打撈隊(duì)未趕到現(xiàn)場(chǎng)，我們可以先了解這些方法做好準(zhǔn)備，為打撈隊(duì)節(jié)省時(shí)間。 1.封艙抽水打撈：潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進(jìn)圓孔，潛水員將水泵放進(jìn)艙內(nèi)并蓋好艙蓋，Z后用棉絮進(jìn)行堵漏并抽水，這時(shí)沉船艙內(nèi)的水排出來(lái)，空氣進(jìn)入艙內(nèi)，沉船慢慢便有了自浮能力，該方法省時(shí)，省力。 2.浮箱打撈法：潛水員將若干個(gè)浮筒安裝在水下沉船兩側(cè)，安裝時(shí)如有需要可動(dòng)用水下切割開(kāi)孔增加受力點(diǎn)；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，此打撈法浮力較大，可靠，施工方便。
·2套計(jì)時(shí)器 ·水下作業(yè)記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進(jìn)行的工作的書(shū)面JSA。 深水空氣潛水(超過(guò)80fsw[24.39m],航潛時(shí)超過(guò)60fsw[18.29m])。所有潛水均超過(guò)不減壓潛水深度。 ·2個(gè)充足空氣供應(yīng)源; ·2個(gè)貯氣罐，除非有一個(gè)高壓空氣罐被用作備用氣源; ·1套雙艙式減壓艙; ·1套空氣減壓表和治療表; ·1個(gè)減壓架(用于所有深度超過(guò)100fsw[30.49m]并超過(guò)不減壓潛水時(shí)限的水下作業(yè)或使用重裝的水下作業(yè)) ·兩套水下作業(yè)軟管組，每套包括： -空氣軟管; -加強(qiáng)繩; -通訊電纜 -氣測(cè)深管。 ·一個(gè)控制站，包括： -通訊系統(tǒng); -深度表。
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