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發(fā)電機組的分類簡述
發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期，由德國工程師西門子于1866年制成，它由水輪機、河南新鄉(xiāng)同城汽輪機、河南新鄉(xiāng)同城柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。
發(fā)電機的分類方式通常有以下三種：
1、河南新鄉(xiāng)同城按轉換的電能方式分類
1）按轉換的電能方式可分為交流發(fā)電機和直流發(fā)電機兩大類。
2）交流發(fā)電機又分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種。同步發(fā)電機又分為隱極式同步發(fā)電機和凸極式同步發(fā)電機兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機，異步發(fā)電機很少用。
3）交流發(fā)電機組又可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機兩種。三相發(fā)電機輸出電壓為380V,單相發(fā)電機輸出電壓為220V.
2、河南新鄉(xiāng)同城按照轉速高低分類，可分為高速柴油發(fā)電機組、河南新鄉(xiāng)同城中速柴油發(fā)電機組和低速柴油發(fā)電機組。
1）高速柴油發(fā)電機組的轉速大于1000r/min。
2）中速柴油發(fā)電機組的轉速小于500r/min。
3）低速柴油發(fā)電機組的轉速小于500r/min
3、河南新鄉(xiāng)同城按勵磁方式分類
1）按勵磁方式可分為刷勵磁發(fā)電機和無刷勵磁發(fā)電機兩類
2）有刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為他勵式，無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機定子上，而自勵磁式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機組的轉子上。
4、河南新鄉(xiāng)同城按照控制和操作的方式分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、河南新鄉(xiāng)同城隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。
1）現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、河南新鄉(xiāng)同城合閘、河南新鄉(xiāng)同城調(diào)速、河南新鄉(xiāng)同城分閘、河南新鄉(xiāng)同城停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、河南新鄉(xiāng)同城噪聲、河南新鄉(xiāng)同城油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。
2）隔室操作發(fā)電機組，這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設置，操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、河南新鄉(xiāng)同城調(diào)速、河南新鄉(xiāng)同城停機等操作，并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測，對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。
3）自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關單位的多年研究，現(xiàn)在柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守，其中包括機組自啟動、河南新鄉(xiāng)同城自動調(diào)壓、河南新鄉(xiāng)同城自動調(diào)頻、河南新鄉(xiāng)同城調(diào)載、河南新鄉(xiāng)同城自動并車、河南新鄉(xiāng)同城按負荷大小自動增減機組、河南新鄉(xiāng)同城自動處理故障、河南新鄉(xiāng)同城自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進行供電。
5、河南新鄉(xiāng)同城按驅動動力分類
發(fā)電機驅動動力的形式有多種，常見的的動力機有：
1）風力發(fā)電機
風力發(fā)電機就是依靠風力帶動發(fā)電機轉動，產(chǎn)生電流；這種發(fā)電機無需消耗額外能源，是一種無污染的發(fā)電機；
2）水力發(fā)電機
水力發(fā)電機是利用水流的落差，產(chǎn)生動力，帶動發(fā)電機發(fā)電，也是利用綠色自然資源發(fā)電的設備，又稱水輪發(fā)電機
3）燃油發(fā)電機
燃油發(fā)電機是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組的。目前在一些服務行業(yè)或小型加工業(yè)中，使用小型燃油發(fā)電機可以起到應急的作用。遇到停電，就可啟動燃油發(fā)電機發(fā)電，以維持正常工作。
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發(fā)電機和電動機有什么區(qū)別？
發(fā)電機和發(fā)電機之間用途不一樣。例如發(fā)電機把動能轉化為電能，發(fā)電機則是把電能轉化為動能。兩者工作原理大抵相同：電磁感應現(xiàn)象。磁生電就是發(fā)電機機理，電生磁則是發(fā)電機機理。兩者在一定程度上可以轉換，例如永磁直流發(fā)電機可以作為發(fā)電機使用，交流異步發(fā)電機也可以作為發(fā)電機使用，但是也僅僅是應急代替而已，效率不如發(fā)電機高
發(fā)電機定子基礎與交流異步發(fā)電機一樣，由三組線圈構成，而轉子則與發(fā)電機轉子不一樣，發(fā)電機轉子起到勵磁的功能。通過碳刷為轉子線圈供電后，轉子發(fā)生一個磁場，轉子轉動以后也就發(fā)生了一個旋轉磁場。此時定子線圈就會產(chǎn)生感應電流。
也就是說在閉合的電路中，導體做切割磁力線運動時，導體會發(fā)生感應電流，這就是發(fā)電機原理。上圖可以直觀的看出來發(fā)電機的作業(yè)原理。上圖只是發(fā)電機簡易的原理演示，實際應用中的發(fā)電機原理：
可以看出碳刷并不是發(fā)電機機輸出，碳刷是為轉子供應勵磁電壓用的。電壓輸出是定子的三組線圈。為了保證發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定，適應不同的轉速與負載，于是要不斷的調(diào)節(jié)勵磁電流大小來調(diào)節(jié)勵磁場的強度。上圖是康明斯用的交流發(fā)電機，與普通生活中常規(guī)到發(fā)電機機理是一樣的，只是多了整流部分。經(jīng)過整流后輸出的是直流電。
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發(fā)電機為什么會動力不足?
供油不足、河南新鄉(xiāng)同城柴油機供氣不足、河南新鄉(xiāng)同城氣缸壓縮壓力不夠是造成柴油發(fā)電機動力不足的主要原因，下面康明斯發(fā)電機小編給大家詳細的講講。
原因一：柴油發(fā)電機供油不足
1) 燃油濾清器或油路堵塞。
2) 進油系統(tǒng)中有空氣。
3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發(fā)卡或油道被堵。
4) 油嘴和油泵磨損或須重新調(diào)整，進行C級或D級保養(yǎng)。
5) 油門手柄沒到 位置。
原因二：對柴油機供氣不足
1) 進氣管路漏氣。
2) 空濾器堵塞和失效，發(fā)動機冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。還可引起發(fā)動機早期磨損。
3) 增壓器磨損、河南新鄉(xiāng)同城有缺陷或失效，發(fā)動機冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。
4) 消聲器堵塞，排氣背壓過高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。
原因三：氣缸壓縮壓力不夠
1) 活塞環(huán)、河南新鄉(xiāng)同城缸套和活塞磨損，漏氣量增大，需中修或大修。
2) 氣門或坐圈磨損或燒損。
3) 活塞環(huán)膠結。
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