鋼筋取材必須堅持優(yōu)選原則，嚴(yán)保鋼筋質(zhì)量和性能，盡量選擇高質(zhì)量、高性能的鋼筋材料，并做好鋼筋材料的測驗，測驗未合格的鋼筋材料不予進(jìn)場使用；其次是鋼筋成型，鋼筋成型要確保下料、制作兩道工序的質(zhì)量，控制好鋼筋的下料和制作工藝，使鋼筋順利成型； 是鋼筋布置，也就是鋼筋現(xiàn)場安裝與施工，布置時要堅持合理、適用原則，選擇科學(xué)有效的布置方法，確保鋼筋的安裝、布置合理性。在此本文著重介紹鋼筋制作中電渣壓力焊接頭的質(zhì)量控制方法沒詳細(xì)如下：焊接頭焊接時，如果鋼筋端部截面存在不平整問題，鋼筋就很可能出現(xiàn)不順直問題，還有可能出現(xiàn)焊包不均勻這一質(zhì)量缺陷，影響鋼筋焊接質(zhì)量，降低被焊接鋼筋的強(qiáng)度，從而降低了鋼筋受力。如果想要緩解這一問題，在焊接鋼筋時就必須先保證鋼筋端部截面的平整度，要先削平鋼筋端部，使鋼筋端部截面垂直于鋼筋縱向軸線，隨后做好端部截面的清理，確保截面的平整與干凈。

工

混凝土的攪拌工作一般情況下在5分鐘內(nèi)對其進(jìn)行攪拌和均勻，同時還要保證其一致性。在對混凝土實施運(yùn)送的期間，運(yùn)送的車輛也要保障在路途中不斷的對其進(jìn)行攪拌，以此來有效的避免在運(yùn)送的期間因未攪拌造成的硬化狀況。同時，對于運(yùn)送混凝土的車輛來說，其裝載的數(shù)量應(yīng)保持在80%為 的狀況，如果超出此數(shù)量，那么在實施運(yùn)送的期間就會因數(shù)量過多的原因，出現(xiàn)混凝土溢出和傾倒的狀況。在使用混凝土進(jìn)行高墩澆筑的階段，對混凝土的澆筑需要分次澆筑，以此來減少混凝土的澆筑難度，并且還要對澆筑工作的完整性進(jìn)行的保證，以此來防止出現(xiàn)裂縫的狀況。在實施混凝土澆筑的施工過程中，在其縫隙方面要呈現(xiàn)出平整的狀況，還要在外觀上一致，在實施分層進(jìn)行澆筑的期間，每層的厚度不能高于30厘米。在澆筑的期間如果因其他的因素導(dǎo)致澆筑終止的話，其中斷的時間不能大于混凝土的初凝固時間周期?；炷翝仓鳂I(yè)中如果使用吊車與串筒作組合澆筑施工時，則對于吊車無法達(dá)到的高度，可以使用混凝土輸送泵將混凝土直接送入模板內(nèi)部。