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雙向土工格柵在生產中對其質量要求及其嚴格，為保證生產出的塑料土工格柵具有塑料格柵本身所具有的優(yōu)良特性，在生產的每個小環(huán)節(jié)都要堅持固定的生產規(guī)范。塑料土工格柵筋條的總面積盡可能小于其開孔面積，才能保證機械咬合與互鎖作用比較大，也就是說要使網孔盡可能的咬合更多面積的土體，才能充分發(fā)揮其咬合作用，但網孔尺寸也不宜過大，否則肋條的剛度變小，反倒使咬合力降低。塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向塑料土工格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。雙向塑料土工格柵的筋和肋要互相垂直，以便更有用的傳遞荷載。如果兩者不垂直，會降低荷載的傳遞效果，而使加筋作用就差。這和假性格柵（如編制的，復合熔接的）不同。假性格柵的節(jié)點是編織或復合熔接的，整體性差，縱橫向的傳力行能很差。在生產雙向塑料土工格柵的每個細節(jié)中都保持嚴謹，生產質量一定能夠得到保證，樹立起了良好的口碑。以上便是為大家總結的內容希望可以幫助到大家。
什么是塑料格柵，鋪設塑料格柵標準是什么？
在一般公路或者一些工程項目的建設中往往會使用到塑料格柵，你知道這是什么原因嗎？也許我猛然提出塑料格柵這個詞時你會有一種陌生的感覺，其實對于實質上的東西，我想你應該不會太過于陌生的。對于見過修路的朋友們一定見過在道路還沒有修好時，會在上面鋪設一層網格狀的東西，沒錯，那種網格樣的東西就是這里所說的塑料格柵了。修路時一般會在地基鋪上一層水泥，之后在鋪上塑料格柵， 在其上澆上柏油，這樣就完成了。
那么到底什么是塑料格柵呢？又會有什么樣的標準，相信在你的心中會產生一些疑問，那么由小編我?guī)闳チ私庖幌隆?
塑料格柵是由高分子材料聚合物而成的進過拉伸成方形或矩形的聚合物網材，具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、河南鄭州附近聚氯乙烯經熱塑形成，在一些工程中的使用被稱為土工格柵。它根據拉伸方向的不同被分為兩類，一種是沿板材長度方向而拉伸制成的單向拉伸塑料格柵，另一種是在單向拉伸的格柵的基礎上再在與其長度垂直的方向拉伸從而制成的雙向拉伸塑料格柵。
塑料格柵施工標準:
需要在規(guī)定的范圍內鋪設并且平鋪在路基之上，不允許有褶皺的出現，需要在鋪設時四周拉緊保持塑料格柵與路基的緊貼，在鋪設完成后需要用U型鐵釘或竹釘加固。在鋪設時記得在馬路的兩邊邊緣留出合適的距離。
在鋪設時需要把路面弄的相對平整，鋪設完成后及時掩埋以避免陽光的暴曬。如需要直接的鋪設在碎石層上時，需要在碎石層上鋪設有5cm厚的土層以保護塑料格柵。
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