我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類(lèi)，其代號(hào)分別為HZ、HK和HU.窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼比較，等分量前提下，W、Ix、Iy截面功能都不如H型鋼H型鋼因?yàn)榻孛姹容^合理。所以以后會(huì)逐步代替I型鋼在結(jié)構(gòu)中的主導(dǎo)地位，現(xiàn)在做鋼結(jié)構(gòu)，首要運(yùn)用的都是H型鋼，I型鋼首要運(yùn)用在非必須結(jié)構(gòu)中，并不一定是工字鋼多用于梁，H型鋼多用于柱，咱們常用的做法是H型鋼中HW和HM（寬翼緣和中翼緣）多用于柱，H型鋼中HM和HN（中翼緣和窄翼緣）多用于主梁，工字鋼多用于次梁或組合起來(lái)運(yùn)用（一般用在柱）。

由于白口鑄鐵的貯存油的功能對(duì)比好,不妨變成光滑油膜。又有每個(gè)伎倆就采取錐形壓邊圈.接著要將工件的邊沿加工平滑,去除缺口，這么也是不妨有用的禁止開(kāi)裂。應(yīng)付H型鋼出產(chǎn)線的尺寸來(lái)說(shuō),要緊的在于以后的測(cè)量和協(xié)調(diào),在加工進(jìn)程中理當(dāng)精細(xì)協(xié)調(diào)的伎倆,再出產(chǎn)進(jìn)程中運(yùn)用互補(bǔ)的伎倆來(lái)增加過(guò)失.只有恪守以上發(fā)揚(yáng)的做工就會(huì)阻止這樣過(guò)失的出列,趕上出產(chǎn)水準(zhǔn)的品質(zhì)。H型鋼出產(chǎn)線所以其奇異的模式來(lái)協(xié)同焊件焊接的一種焊接配置魚(yú)具布置,和滾輪架、應(yīng)用機(jī)相似、出產(chǎn)的尺寸將直接感化到焊件的焊接精度,本文將重點(diǎn)發(fā)揚(yáng)H型鋼出產(chǎn)線的型鋼在出產(chǎn)中出列的尺寸過(guò)失標(biāo)題.當(dāng)前時(shí)時(shí)出列的尺寸標(biāo)題要緊出現(xiàn)在翼緣厚度不均上。應(yīng)付H型鋼出產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)說(shuō),僅有各個(gè)加工環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確應(yīng)用才力產(chǎn)出高品質(zhì)的鋼材產(chǎn)品.H型鋼在出產(chǎn)進(jìn)程中時(shí)時(shí)會(huì)鑒于應(yīng)用和工藝方面的緣由原因而養(yǎng)育產(chǎn)生尺寸上的過(guò)失標(biāo)題,變成產(chǎn)品的為己所用成本下降。