以下是:山西省運(yùn)城市汽車尾板,傳菜電梯廠家細(xì)節(jié)決定成敗的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 7800 |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
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產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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發(fā)貨城市 | 青島 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | SJG2.0 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 1000KG |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 工廠物流 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 1.5KW |
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工作溫度 | 正常 |
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起重重量 | 2T |
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范圍 | 汽車尾板,傳菜電梯供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。 |
以下是:山西省運(yùn)城市汽車尾板,傳菜電梯廠家細(xì)節(jié)決定成敗的圖文視頻
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城陽區(qū)正陽路277號》。 山西省,運(yùn)城市 運(yùn)城市,簡稱“運(yùn)”,古稱河?xùn)|,別稱鳳凰城,山西省轄地級市,位于山西西南部,北依呂梁山與臨汾接壤,東峙中條山和晉城毗鄰,西、南分別與陜西渭南、河南三門峽隔黃河相望,介于東經(jīng)110°15'—112°04',北緯34°35'—35°49'之間,東西長201.87千米,南北寬127.47千米,總面積14182平方千米。截至2022年10月,運(yùn)城市轄1個市轄區(qū)、2個縣級市、10個縣。截至2022年末,運(yùn)城市常住人口為471.85萬人。
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以下是:山西運(yùn)城汽車尾板,傳菜電梯廠家細(xì)節(jié)決定成敗的圖文介紹

山西運(yùn)城汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)??纱蠓忍岣哌\(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。懸臂式尾板帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門,進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè),全部過程可由一人操作。,捷便。此類液壓尾板的特點是載重量大,故障率低;適用于各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運(yùn)輸車輛;為廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式。


山西運(yùn)城汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓尾板、電動尾板等名稱。是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的起重裝卸設(shè)備。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,物流企業(yè)對車輛安裝尾板的需求不斷增長。然而,我國市場上尾板結(jié)構(gòu)、質(zhì)量等參差不齊,迫切需要通過標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范車輛生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)對尾板的選擇和安裝,同時也可作為車輛管理部門對車輛注冊變更的技術(shù)依據(jù)。 2019年12月1日實施的《車用汽車尾板安裝與使用技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)文件規(guī)范了尾板的生產(chǎn)、安裝,保證了尾板安裝、使用的性,有利于物流企業(yè)的成本控制,極大物流企業(yè)的運(yùn)作效率。汽車尾板于上世紀(jì)30年代在歐美發(fā)達(dá)開始使用,從上世紀(jì)60年代開始盛行至今已發(fā)展了50多年,如今仍沒有任何新型裝卸設(shè)備可以替代,其在城市物流環(huán)節(jié)中它發(fā)揮了不可估量的作用,例如,大量運(yùn)用在門店配送、小型倉庫之間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、桶裝垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、搬家等物流環(huán)節(jié)。特別是在一些特殊行業(yè)的物流運(yùn)輸中,與其他裝卸裝置相比,尾板的、平穩(wěn)特性使其優(yōu)勢尤為突出。汽車尾板在貨物裝卸過程中穩(wěn)定、、快捷、省力、高 效,且不受場地、設(shè)備及人力限制,僅配套手動叉車裝置,即可一人 完成貨物的隨時裝卸。 其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,可隨時隨地 進(jìn)行裝卸,特別方便單位體積大、沉重物品裝卸,而且能夠大幅度提 高裝卸效率,節(jié)約人力資源,提高操作人員的保障,降低物品在 裝卸中的破損率,特別是易燃、易爆、易碎物品,更加適合汽車尾板 裝卸。另外,當(dāng)汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺而又沒有其它裝卸 設(shè)備時,臨時可將承載大板翻轉(zhuǎn)搭于貨臺上,形成一座特別的“橋”, 從而用手動叉車等其他輔助工具能及時完成貨物的裝卸。



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