為了說明在主機(jī)備便、開始航行前艦船停泊時(shí)局部冷卻所造成的振動時(shí)艦員行動的正確和失誤，舉兩個例子：由于主機(jī)備便后長期停留近30分鐘引發(fā)了高壓缸轉(zhuǎn)子熱彎曲，在轉(zhuǎn)速大于90rpm時(shí)發(fā)生連續(xù)振動。根據(jù)命令降低轉(zhuǎn)速到60rpm，此時(shí)振動消失。 　　nd鋼管即耐大氣腐蝕鋼管，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，nd鋼管由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。 　　在該轉(zhuǎn)速下主機(jī)組工作了近30-40分鐘。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。nd鋼管主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。本（）刊載的衡陽nd鋼廣泛用于制造在高含硫煙氣中等于衡陽考登鋼管廠，未經(jīng)不得、或利用其它方式使用上述作品。

　　后，好的nd鋼管廠家擁有好的管理層、好的操作工、好度、有一定的度和信譽(yù)度，產(chǎn)出來的產(chǎn)品自然也能滿足客戶的高端要求。而一些小的或者不正規(guī)的鋼管廠家生產(chǎn)出來nd鋼管不僅在外觀上與好的nd鋼管有差距，其程度、韌性，也有很大的差距。 　　淮北考登鋼管作為一種高耐候結(jié)構(gòu)鋼,考登鋼管廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。在火力發(fā)電方面,考登鋼管主要應(yīng)用在工作環(huán)境比較惡劣的煙氣加熱器和空氣預(yù)熱器中。考登鋼管表面涂搪的目的就是進(jìn)一步其耐腐蝕性能,延長使用壽命。 　　為了考登鋼元件的使用壽命,對考登鋼管表面涂搪瓷的可行性、密著性能、瓷釉、工藝控制、質(zhì)量保證等方面進(jìn)行了研究。一種考登鋼管的生產(chǎn)工藝，其特征在于，它包括成型、焊接工藝，焊機(jī)后采用磨具進(jìn)行熱校圓、校直，所述的磨具表面精度為0.8，每組磨具間的弧度均勻；打磨后進(jìn)行切割、端銑和拋光，即得成品考登鋼管。