金港4210降10，永旺暫不報(bào)價(jià)，首唐寶生4210降10，經(jīng)安4210降10，宏潤(rùn)4230穩(wěn)。廠(chǎng)家受鋼坯漲10影響調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng)，無(wú)奈貨乏力被迫下行。現(xiàn)285-355系列瑞豐散戶(hù)窄穩(wěn)寬降，355系中寬帶較昨今晨降10左右，現(xiàn)貨裸價(jià)主流報(bào)價(jià)3710-3770瑞豐3770。 　　今午后大幅下挫，商家心態(tài)崩塌，貨并不樂(lè)觀。今神秘小紙條顯現(xiàn)社庫(kù)廠(chǎng)庫(kù)大幅增加，月市場(chǎng)預(yù)期或偏空。加之臨近月底商家貨意愿強(qiáng)烈，多回籠資金為主。綜合來(lái)看，短期之內(nèi)本地市場(chǎng)精密無(wú)縫管價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。 　　精密無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后具有良好綜合機(jī)械性能精密無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好綜合機(jī)械性能，廣泛于重要結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作連桿、螺栓、齒及軸類(lèi)等。但表面硬度較低，不耐磨。 　　可調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。精密無(wú)縫鋼管熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.精密無(wú)縫鋼管為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,硬度不高易切削加工,模具中常來(lái)做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理。精密無(wú)縫鋼管淬火后沒(méi)有回火之前，硬度大于HRC55(可達(dá)HRC62)為合格。

　　但是，在限產(chǎn)成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產(chǎn)呢向一些精密管企業(yè)詢(xún)問(wèn)后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)主要通過(guò)高爐利高品礦石以及轉(zhuǎn)爐中增加廢鋼來(lái)產(chǎn)量，這個(gè)屬于料優(yōu)化和技術(shù)改進(jìn)，主要不達(dá)標(biāo)企業(yè)，因此這些達(dá)標(biāo)企業(yè)可以增加產(chǎn)量。 　　那么下半年，這種精密管消費(fèi)行情是否可以保持從目前來(lái)看，對(duì)鋼材需求量依然保持較高水平。針對(duì)上半年基礎(chǔ)建設(shè)中比較薄弱交通領(lǐng)域，多地已公布下半年補(bǔ)短板重大項(xiàng)目計(jì)劃，交通領(lǐng)域規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)萬(wàn)億。8月初，人士確認(rèn)“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計(jì)劃安排是7320億，是自2014年以來(lái)一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長(zhǎng)沙至益陽(yáng)至常德鐵路均計(jì)劃于2018年下半年集中開(kāi)工，鐵路基建加速推進(jìn)態(tài)勢(shì)相當(dāng)明顯。全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)65886億元，同比增長(zhǎng)2%，增速比1-6月份提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。 　　受戰(zhàn)攪局，中國(guó)采取調(diào)結(jié)構(gòu)與促內(nèi)需雙重策略，且從目前精密管市場(chǎng)動(dòng)向來(lái)看，促內(nèi)需求占據(jù)較大份額，基建先行已然付諸于行動(dòng)，以補(bǔ)足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)內(nèi)憂(yōu)外困短板，目前已有數(shù)萬(wàn)億交通列入計(jì)劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產(chǎn)之前下游趕工現(xiàn)象增多等，精密管需求仍有上漲空間。

　　下游高庫(kù)存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場(chǎng)貨源稀缺依舊，運(yùn)力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無(wú)緩解之勢(shì)。1-4月，全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。5月即將過(guò)去，失去了大秦線(xiàn)檢修和補(bǔ)庫(kù)存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場(chǎng)逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進(jìn)港煤車(chē)增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好，電廠(chǎng)對(duì)部分機(jī)組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫(kù)存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠(chǎng)和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場(chǎng)疲軟態(tài)勢(shì)濃厚，預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國(guó)市場(chǎng)有參與者表示想要囤一些貨，因?yàn)閰⑴c者詢(xún)價(jià)開(kāi)始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議，傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束，參與者回國(guó)后，鈷市場(chǎng)價(jià)格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 　　大商所昨日盤(pán)后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉(cāng)前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。