如果道路護(hù)欄長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，粉塵比較后可以加點(diǎn)醋或者草酸清洗一下，但是并不是每個(gè)廠家生產(chǎn)的道路護(hù)欄都可以耐草酸，所以這個(gè)也一定要注意。這個(gè)講的是后期的維護(hù)，其實(shí)在安裝完后，然后外架拆掉后，那時(shí)候的維護(hù)是很關(guān)鍵的，這個(gè)維護(hù)做不好會(huì)嚴(yán)重影響道路護(hù)欄的使用壽命。道路護(hù)欄安裝完后外架拆掉后，要及時(shí)撕掉道路護(hù)欄表面的貼膜，因?yàn)檫@次貼膜經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的太陽(yáng)暴曬后會(huì)粘在管子表面不容易撕下來(lái)，容易影響外觀。 還有在拆外架的時(shí)候很容易碰壞表面的涂層，需要及時(shí)修復(fù)。還有就是粘在表面的涂料或者別的建材與裝修廢料要及時(shí)，因?yàn)楹芏嗑哂袕?qiáng)的腐蝕性。眾所周知道路護(hù)欄模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。道路護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。道路護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無(wú)折線和死角。道路護(hù)欄的特點(diǎn)包括網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制。特別是對(duì)于山地 坡地 多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

道路護(hù)欄現(xiàn)在主要是采用冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑這四大防銹工藝。很多客戶購(gòu)買了道路護(hù)欄以后，過(guò)一二年后，由于路面的灰塵蕩漾，長(zhǎng)時(shí)間下去道路護(hù)欄表面顯的比較臟舊。對(duì)道路護(hù)欄的清洗要根據(jù)道路護(hù)欄表面處理的要求而定，如果表面是采用鍍鋅處理，不建議用水清洗，因?yàn)殄冧\處理往鐵絲里面滲了一層鋅，長(zhǎng)時(shí)間用于潮濕的地方會(huì)出現(xiàn)鋅層脫落。鋅層一脫落就起不到防銹效果了。所以廠家不太建議采用水清洗。道路護(hù)欄可以采用高壓氣吹或吸塵器進(jìn)行清處理。多注意鋅層的脫落，如果有鋅層脫落現(xiàn)象，噴些銀粉漆進(jìn)行維護(hù)。如果表面采用浸塑或噴塑處理，可以采用高壓噴水方法進(jìn)行清洗。浸塑或噴塑是一種涂塑處理，主要原料是聚氯乙烯和聚乙烯，就是往鐵絲包裹一層塑料，隔斷鐵絲網(wǎng)與空氣發(fā)生氧化作用。此工藝表面光滑，用高壓噴水方法就可以除去上面的灰塵。噴塑和浸塑在進(jìn)行處理的時(shí)候會(huì)有工作點(diǎn)的處理，這些工作點(diǎn)塑層覆蓋不均勻，客戶多注意對(duì)工作點(diǎn)經(jīng)行噴漆維護(hù)。經(jīng)常維護(hù)清洗加強(qiáng)了道路護(hù)欄的使用年限，有提高美觀的效果。