(1)發(fā)電機出租單機容量等級多，品種選擇度廣，價格相差幅度大。(2)配套設備機械結構緊湊，安裝地點靈活，要求低。(3)熱效率高，燃油消耗率低。(4)啟動迅速、并能很快的達到較大功率投入使用。(5)使用維護方便，所需操作人員少，在備用期間的保修容易。(6)柴油發(fā)電機組的建設發(fā)電的綜合成本較低。 增壓式柴油機一般是指帶有增壓器的柴油發(fā)動機，其目的是將氣缸內的空氣通過壓氣預先壓縮，提高進氣壓力、進氣密度，達到提高發(fā)動機功率的目的。揚州沃爾特機械有限公司盧工是專業(yè)發(fā)動機工程師，按他的分析，現(xiàn)市場上可大概分為3類：一為廢棄渦輪增壓，以廢棄為動力，將空氣增壓后，廢氣空氣同時進入氣缸，此適用于大中型柴油機；二為機械增壓，將增壓器和柴油機用的機械連接起來，通常用曲軸齒輪來驅動增壓點，通過壓氣機來實現(xiàn)增壓；三為復合增壓，由機械增壓和渦輪增壓組成的復合增壓。 1：主用發(fā)電機組，主用發(fā)電機組意為發(fā)電機組功率為主用功率。例如,100KW發(fā)電機組如果是主用型，那么這臺發(fā)電機組發(fā)電功率輸出為100KW常用。主用發(fā)電機組的配置也是有要求的，一般較少應為110KW柴油機配100KW電機。

柴油發(fā)電機出租電路配電輸出是通過機組側面與機組容量相配套的塑殼空開輸出的，空開在發(fā)電機組側面的空開罩里，可手枘直接操作，進行合，分閘?？諝忾_關目的是保護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流工作或其它異常沖擊而損壞，該空開具有較高的分斷能力及故障自動脫扣能力，用戶在進行電力接駁時，直接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。柴油發(fā)電機組配電輸出采用三相五線制，即三相火線，一中心線，一接地線，也就是說中心線和大地線沒有連接，用戶可根據(jù)自己的配電要求，可自行選擇三相四線制發(fā)電輸出，即將中心線與大地相連接，以解決中心線有時會帶電的假像。 用戶在安裝機組配電輸出時，自行配置符合載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏，并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開，發(fā)電輸出控制保護由上述屏中的機組主斷路器替代。