高分子隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單、拆裝方便。通過對高分子隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子-隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。隧道施工事故頻發(fā)，是塌方事發(fā)生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命。

  隧道逃生管道是施工方為了工程而設置的人員逃生通道，材質為鋼管或者超高分子量逃生管道。隧道逃生管道采用新型超高分子聚乙烯隧道逃生管，其規(guī)格為直徑800mm，壁厚30mm，根長3m-6m為。 隧道用高分子逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其它工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕，在國外被稱為“神奇的塑料”。

    1.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
  2.逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。
  3.逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
  4.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
  5.掌子面應同時放置應急食物箱和救護箱，應急食物箱須存放10人左右 所須的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。
  6.應急搶險救援時應利用預設的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系，當預設的逃生管道失效，應立即鉆設救生管道進行聯(lián)系和輸送食物，鉆進工藝采用跟管鉆進，跟進套筒必須采用專用地質套管。
隧道逃生管道廠家發(fā)貨隧道施工工程現(xiàn)場。

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專業(yè)生產逃生管道，隧道逃生管道，山西橘黃色隧道逃生管道。高分子隧道逃生管道。800*30毫米，廠家直接發(fā)貨，價格便宜，售后服務完善。

逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊山西橘黃色隧道逃生管道．其中．鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管山西橘黃色隧道逃生管道價格較貴．但其所需管徑?。加酶Z問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．山西橘黃色隧道逃生管道也可重復。因此．高分子隧道逃生管道較為合適。

山西橘黃色隧道逃生管道優(yōu)勢所在：

1.可以重復使用，節(jié)約成本

2.山西橘黃色隧道逃生管道連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

3.抗沖擊性能非常好，山西橘黃色隧道逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關，高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。

4.山西橘黃色隧道逃生管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

5.管道價格適中

設置山西橘黃色隧道逃生管道的必要性；

隧道施工事故頻發(fā)，別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設山西橘黃色隧道逃生管道能大程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產損失。

責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業(yè)環(huán)境，更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規(guī)定設置山西橘黃色隧道逃生管道，嚴禁在設施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設逃生管道，救命于危難之間。