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轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。

制動16米高空作業(yè)車冬季行車制動突出一個字和一個字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。




底盤異響不能忽視底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質(zhì),尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)時更是如此,一些車型的維修手冊上也要求在車輛涉水后要對底盤部件進(jìn)行潤滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時,應(yīng)在路試過程中仔細(xì)傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進(jìn)行仔細(xì)檢查,及時進(jìn)行防銹以及潤滑的工作。

涉水應(yīng)急措施常在河邊走,哪有不濕鞋,一旦出現(xiàn)了車輛涉水熄火甚至更危機的情況,我們該怎么辦?熄火后不能再點火一旦車輛涉水后熄火,建議車主不要嘗試點火。在嚴(yán)重浸水情況下,千萬不要強行啟動發(fā)動機,應(yīng)該在現(xiàn)場向承保的保險公司報案,由專業(yè)人士到現(xiàn)場施救。



起重機的事故或隱患,存在于設(shè)計、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險因素,事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生,尤其是加強:對制造、安裝和使用的控制,要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝起重機以及經(jīng)過培訓(xùn)的司機、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇。但是,防止上述危險因素的出現(xiàn),主要的是切實執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,實行定期檢查,制造、安裝和使用單位的高度重視,加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和意識,凡能這樣做才可以避免或減少危險性的事故。




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