李新創(chuàng)說，有人把《意見》看作是 出臺的限期治理的強(qiáng)制排放標(biāo)準(zhǔn)，這會形成一種只要達(dá)標(biāo)就好的應(yīng)付情緒和“終點”思維，這種思維也是導(dǎo)致近年來大棚管行業(yè)環(huán)保設(shè)施“年年改、年年拆”的重要原因。而《意見》體現(xiàn)的是鼓勵企業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)的導(dǎo)向，不強(qiáng)制要求所有企業(yè)必須限期達(dá)到超低排放要求，而是通過差別化的政策進(jìn)行引導(dǎo)，不排不限、少排少限、多排多限。
《意見》指出，在重污染天氣橙色及以上預(yù)警期間，未完成超低排放改造的，燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、石灰窯等高排放工序應(yīng)采取停限產(chǎn)措施；當(dāng)預(yù)測到月度有3次及以上橙色或紅色重污染天氣過程時，未完成超低排放改造的，實行月度停產(chǎn)。
賀克斌說，《意見》的實施將穩(wěn)步改變我國大棚管行業(yè)發(fā)展水平參差不齊的現(xiàn)狀，降低大棚管行業(yè)大氣污染物排放量，顯著改善環(huán)境空氣質(zhì)量。如果不能抓住當(dāng)前有利時機(jī)，提前進(jìn)行超低排放改造，未來企業(yè)可能會面臨限產(chǎn)、停產(chǎn)等情況?！敝刑齑笈锕芗瘓F(tuán)董事局副主席高一平告訴科技日報記者，中天大棚管已成為江蘇省實現(xiàn)超低排放的鋼企。集團(tuán)率先實施超低排放升級改造工程，總投資約5億元，主要涵蓋燒結(jié)和熱電兩大系統(tǒng)。
據(jù)初步測算，到2025年，《意見》任務(wù)完成后，將帶動大棚管行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量分別削減61%、59%和81%。由于大棚管行業(yè)在重點區(qū)域相對更為集中，超低排放改造將在重點區(qū)域產(chǎn)生更大的環(huán)境效益。模型分析結(jié)果表明，重點區(qū)域完成大棚管行業(yè)超低排放改造任務(wù)后，將帶動京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原PM2.5濃度分別下降5.6、3.4、2.4克/立方米，占區(qū)域平均PM2.5濃度的9%、8%、4%。

大棚鋼管由于其優(yōu)異的性能常被用于：玻璃幕墻、電力鐵塔、通電網(wǎng)、水及煤氣輸送、電線套管、房屋、橋梁、金屬結(jié)構(gòu)、電力輸送、等方面，近幾年已大量地被采用。
在大棚鋼管市場傳統(tǒng)的銷售旺季，一場連續(xù)幾天的雨水天氣讓九月份的無縫鋼管市場不再存在旺季出現(xiàn)的可能了，并且也使得當(dāng)前的鋼管價格一步步向深跌的方向走去。如今，國內(nèi)的一些大型無縫鋼管廠也在平穩(wěn)了幾個月之后開始再次下調(diào)出廠價格，這其中包含了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)的疲軟，更是當(dāng)前低迷市場所帶來的低迷需求，以及各個鋼管廠商之間的競爭加劇的表現(xiàn)，上周國內(nèi)多個地區(qū)的鋼管價格下跌的勢頭開始有所減緩，鋼管廠商試探性拉漲出貨的情況有所增加，反應(yīng)無縫鋼管市場正在底部回暖;時間進(jìn)入6月下半月，經(jīng)濟(jì)回暖進(jìn)一步確立，刺激等穩(wěn)增長項目效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)，再加上成本回升、供應(yīng)下降等利好，坤聯(lián)鋼材認(rèn)為，無縫鋼管價格在經(jīng)過此前較長時間的盤整后，有可能逐漸開啟反彈之路，周國內(nèi)的無縫鋼管市場反應(yīng)一般，與整個上半年的行情相差無幾。南方與西北地區(qū)的鋼管價格下跌的幅度在本周比較大，跌幅已經(jīng)超過了每噸30元的水平，而山東地區(qū)的鋼管價格卻有著每噸近50元的反彈，大棚鋼管價格相對比較穩(wěn)定。由于鋼管廠在上個月增長了檢修的數(shù)量，使得6月份整個鋼管產(chǎn)量下降了近10%，也對市場供應(yīng)壓力減小了不少。但在本月的鋼管廠計劃中，將會有400萬噸的產(chǎn)能釋放，這將會令鋼管產(chǎn)量與5月份的水平相近。在本月的鋼管市場運(yùn)行環(huán)境雖然沒有明顯的改觀，卻還是有著明顯的利好在支撐著市場走強(qiáng)。另外價格的長期低位震蕩，也沒有空間讓鋼管價格再次下探，今后鋼管價格走勢的預(yù)期還是會好轉(zhuǎn)的， 雨水多發(fā)的季節(jié)現(xiàn)在基本已經(jīng)結(jié)束了，使得多數(shù)的戶外工程已經(jīng)開工，這讓鋼管的終端需求有了明顯的增加，不過，從數(shù)量上來看，鋼管下游需求還是沒有得到完全的釋放。但是可以明顯感覺到的是，隨著各地刺激項目的開工建設(shè)，今后的鋼管需求增加還是被廠商寄予厚望的。今年在鋼管市場進(jìn)入銷售淡季后，國內(nèi)的一些大棚鋼管不斷增加檢修或減產(chǎn)的力度，尤其是近兩個月的訂單實在太少，加上庫存銷售不力，鋼管廠減產(chǎn)避風(fēng)險的意識正在加強(qiáng)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，單位GDP對鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度將進(jìn)一步下降，在今后較長一段時間，消費(fèi)量將結(jié)束上升的趨勢，總體進(jìn)入下降通道，產(chǎn)能、產(chǎn)量、需求嚴(yán)重失衡的矛盾更加突出。中鋼協(xié)介紹，目前關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的政策措施正在制定之中，中鋼協(xié)將配合和企業(yè)做好相關(guān)工作。