橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

橋梁護欄標準規(guī)范及作用

橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

市政河道護欄方法的挑選，首要應依據(jù)公路等級，歸納考慮其性、協(xié)調性、需防護目標的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素斷定防撞等級，然后再依據(jù)自身結構、經(jīng)濟性以及施工和維護修理等要素進行結構方法的挑選。其埋置方法有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和經(jīng)過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方法，條件答應時，可采用抽換式護欄。金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需求具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性，一起也要便于加工和裝置。

河道護欄施工時留意問題護欄施工時應**把握各種設備的材料，特別是埋設于路基中各種管道的**方位，在施工過程中不允許對地下設備形成任何損壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度缺乏時。

 

應調整立柱方位，或改動立柱固定方法。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其他悉數(shù)拔出，將其根底從頭夯實后再打入，或調整立柱方位。橋梁護欄應裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的操控。

 

一季度煤炭消費和供給增加，內襯不銹鋼復合管價格波動并逐步向合理區(qū)間回歸，行業(yè)運行總體平穩(wěn)。另據(jù)上證報近日從多方證實，目前東南沿海地區(qū)多地對于限制進口煤進入的措施再度升級，或令二季度煤炭供需形勢改觀，有煤炭行業(yè)研究員認為，煤價短期內基本具備觸底回升的條件。 國內內襯不銹鋼復合管價格大漲，加之部分地區(qū)鋼廠上調廠價提振，節(jié)后國內建材價格大幅上調拉漲，然市價探高后，下游需求對高價接受意愿下降，市場陷入觀望，成交量再度回落，市價也轉入弱勢，月底在市場資金壓力，以及主導鋼廠相繼下調廠價的影響下，建材市價下跌幅度甚是明顯。 2018年春節(jié)后，市場預期遠期噸鋼利潤下滑、宏觀投資收縮，內襯不銹鋼復合管及原料市場不確定性加大。在此背景下，鋼廠一方面配礦比例與檢修安排緩解市場供需矛盾，一方面通過市場進行遠期成本和利潤鎖定，從而維持了的收益水平。 需求啟動較晚，內襯不銹鋼復合管社會庫存在今年3月中下旬才出現(xiàn)下降，但目前降速正在加快。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近四周內襯不銹鋼復合管社會庫存的降速分別為1%、1%、6%、4%。上周，全國29個重點城市內襯不銹鋼復合管社會庫存單周下降86萬噸，創(chuàng)出近年來單周去庫存值。 尤其2018年春節(jié)后內襯不銹鋼復合管市場迎來一波下跌行情，企業(yè)利用工具管理價格風險，并通過價格信 為企業(yè)采購定價和轉型發(fā)展提供參考和指引。2018年對內襯不銹鋼復合管行業(yè)來說是承上啟下之年。今年經(jīng)濟發(fā)展對內襯不銹鋼復合管生產(chǎn)、消費都有重要的支撐作用，對此我們要充滿信心。