成功誰都想，但是不是每個(gè)人都能成功，成功的人和不成功的人之間差在哪里，一是機(jī)會(huì)，二是爭(zhēng)取。機(jī)會(huì)來了，你看不到，那就只能看著別人成功，你看到了機(jī)會(huì)，但是你不付出，不去爭(zhēng)取，仍然不行。 想學(xué)挖掘機(jī)技術(shù)就到保定虎振挖掘機(jī)技校?；⒄駥W(xué)校就業(yè)率高達(dá)99%、大多數(shù)畢業(yè)學(xué)員在私企、國企等大中型企業(yè)就業(yè)，前期畢業(yè)的學(xué)員，現(xiàn)在不少人都走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位了或有了自己的挖掘機(jī)設(shè)備當(dāng)上了小老板。 特別是近兩年由于災(zāi)后重建，金融危機(jī)拉動(dòng)內(nèi)需，國內(nèi)基建大上馬，就業(yè)形勢(shì)非常樂觀，很多專業(yè)學(xué)員供不應(yīng)求，提前就業(yè)的學(xué)員也不少。如電工、焊工、汽車吊、裝載機(jī)、叉車、鋼筋工、架子工、推土機(jī)司機(jī)等專業(yè)就業(yè)人數(shù)大于招生人數(shù)。 很多學(xué)員還沒畢業(yè)就有了就業(yè)去向。挖掘機(jī)更是熱門專業(yè)，學(xué)員報(bào)名火熱，就業(yè)工資比較高，就業(yè)形勢(shì)喜人。 目前，中國高鐵正走向世界，需要更多的技術(shù)工人，我們正在著手于專業(yè)的對(duì)口培訓(xùn)和一些出國人員就業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)。 虎振挖掘機(jī)技校常年招收挖掘機(jī)學(xué)員，學(xué)一門手藝，輕輕松松賺錢養(yǎng)家，工資高，待遇好，行業(yè)內(nèi)駕駛員需求量大，工作好找。 我們擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的挖掘機(jī)師傅，盡職盡責(zé)，包教包會(huì)，一對(duì)一教學(xué)，全新的友情式教學(xué)服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)的練習(xí)場(chǎng)地，是您學(xué)習(xí)挖機(jī)駕駛技術(shù)的理想學(xué)校。

鏟車就是裝載機(jī)，很多人有一個(gè)偏見，總是認(rèn)為裝載機(jī)不用學(xué)，或者是看看就會(huì)了，這只能說這是外行人說的話，或者是不負(fù)責(zé)的話。任何一項(xiàng)技術(shù)的存在，都有著其道理，不然的話就不會(huì)存在了。一名的裝載機(jī)司機(jī)的工資每天都在三百元以上，如果真的沒有技術(shù)含量的話，試問你是老板，你會(huì)發(fā)這么多的工資嗎。 其實(shí)只要我們仔細(xì)的一分析研究能知道，一名的裝載機(jī)司機(jī)，就拿鏟平這個(gè)活來說，有的人鏟平后，后面還要跟著平路機(jī)，才能把路面徹底整平，這一個(gè)活就需要兩個(gè)設(shè)備，兩份消費(fèi)；而的裝載機(jī)自己鏟平，一遍過去就行了，根本不用平路機(jī)，那么這個(gè)活一套設(shè)備就行，試問，如果沒有技術(shù)含量，這能行嗎。 所以說，既然我們想從事這個(gè)行業(yè)，那就拿出認(rèn)真的態(tài)度來，好好的踏實(shí)的學(xué)習(xí)，只有這樣有一個(gè)端正的學(xué)習(xí)態(tài)度才能學(xué)好。 選擇挖掘機(jī)技校裝載機(jī)技校，把真正的技術(shù)學(xué)到手，將來一定能成功。