時下鋼市處于時節(jié)性旺季，Q345B角鋼廠需求極端萎縮。北方的建筑工程項目已停工，螺紋鋼、線材、盤螺、圓鋼等建筑鋼材基本不再有消費需求，市場整體需求持續(xù)萎縮，愈加重商家對后市看空的心態(tài)，鋼價加速下跌。同樣，機械制造、造船、家電、汽車等的冷熱軋板卷、中厚板等板材的下游行業(yè)，產銷情況不佳，有的行業(yè)增速明顯回落，對鋼材的需求進入“低谷”。國內中厚板價錢紛繁走跌。中美貿易戰(zhàn)再度拉開期現(xiàn)雙跌的局面，廢品材市場從上游坯料到長材、板材、管材均紛繁呈現(xiàn)走跌，中厚板市場也不例外，一線城市價錢快速走低，二三線城市價錢跟隨下移，鋼廠鎖價以及接單情況也在月度呈現(xiàn)下跌狀態(tài)。好在南北方價錢差大幅拉開，資源的有效流通緩和了市場價錢的探低，同時上游原料價錢全線上拉，以及外貿出口市場的總體向好，關于現(xiàn)貨市場構成明顯的下方支撐，使得五月份價錢呈現(xiàn)緩跌狀態(tài)。近期南北市場之間的價錢差距有所擴展。2015年元旦節(jié)后首周，北京市場的建筑鋼材價錢為2450元/噸~2580元/噸，而廣州市場的Q345B角鋼廠價錢則為2730元/噸~2960元/噸。南北市場的價差較大，加上市場需求持續(xù)萎縮，在這種狀態(tài)下，近期北方南下資源開端集中到貨。比如，廣州市場上周庫存增加近20萬噸，遠超出市場承受才干；杭州市場的庫存增量也抵達4萬噸~5萬噸，市場整體供應壓力加大，加之節(jié)后工地補貨告一段落，市場成交油膩，商家為爭取有限的銷量，紛繁降價出貨。值得一提的是，近期不只北方的建筑鋼材大批南下，板材亦參與“北材南下”行列。據(jù)運營者在市場調研中控制的情況，近期熱軋板卷南北地域的價差超越100元/噸，吸收北方鋼廠加大南下力度。由于目前南方市場價錢是具有一定的優(yōu)勢，估量后期北方熱軋板卷現(xiàn)貨還會集中南下，這將加速華東、華南地域熱軋板卷市場價錢的下跌。進入高溫、梅雨的六月份旺季鋼市，仍將面臨產量上升、庫存壓力、需求削弱以及市場疲態(tài)下的弱勢格局，而中美貿易戰(zhàn)陰霾下的現(xiàn)貨鋼市也將遭到期市的低迷拖累而繼續(xù)下探，因此，關于六月份的現(xiàn)貨鋼市而言，或有進一步探低空間。而國內Q345B角鋼廠市場受各企業(yè)協(xié)議后結影響，在訂單堅持上能夠維持一定的穩(wěn)定性，再加之原料的高企而支撐的成材本錢，估量探低空間相對有限。

造成庫存降速持續(xù)放緩，且于本周出現(xiàn)累庫的主要原因有兩方面：一是需求的持續(xù)下滑，根據(jù)Mysteel統(tǒng)計的成交數(shù)據(jù)顯示，5月開始終端成交呈現(xiàn)出逐步下降的態(tài)勢，并且 發(fā)布的5月房地產數(shù)據(jù)也出現(xiàn)了的增速下滑，進入6月后建材將面臨需求淡季，且地產5月份也出現(xiàn)了下滑的苗頭，后期需求不容樂觀。二是汽車方面，則延續(xù)了之前的頹勢，產銷增速仍在下滑。在需求下滑的同時，鋼廠的產量卻仍然處于高位，1—5月我國粗鋼產量同比增速高達10.20%， 的觀數(shù)據(jù)也顯示鋼廠雖然近期利潤有所下滑，但產量仍然在高位徘徊。

據(jù)悉，由于近期Q235B角鋼價格的大幅上漲，而鋼價持續(xù)偏弱，鋼廠利潤出現(xiàn)了快速收縮，部分成本偏高的熱卷廠已經出現(xiàn)虧損（完全成本），但據(jù)調研情況顯示，目前這些廠暫時并沒有減產的意愿，表示只有觸及到現(xiàn)金成本才有可能考慮減產，目前的熱卷現(xiàn)貨價格距離這些廠的現(xiàn)金成本大約還有100—150元/噸的空間。

天風期貨研究總監(jiān)周耀臣告訴記者，今年Q235B角鋼價格上漲也大幅壓縮了企業(yè)利潤，Q235B角鋼的利潤從800元/噸，跌至200—300元/噸低位，目前鋼鐵利潤的情況不是很樂觀。