以下是:四川省眉山市鑿井絞車【JTP型礦用絞車】源頭實(shí)體廠商的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:四川省眉山市鑿井絞車【JTP型礦用絞車】源頭實(shí)體廠商的圖文視頻
【萬(wàn)豐】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
仁壽JKMD型多繩摩擦礦井機(jī)、
青神2JK礦井機(jī)、
攀枝花2JTP型礦用絞車、
自貢礦用絞車、
廣安JTP型礦用絞車等,滿足不同場(chǎng)景需求。
鑿井絞車【JTP型礦用絞車】源頭實(shí)體廠商,
萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(眉山市分公司)為您提供
鑿井絞車【JTP型礦用絞車】源頭實(shí)體廠商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
崔經(jīng)理,電話:
【0392-2560777】、【15603928787】。 四川省,眉山市 民國(guó)二年(1913年),撤銷眉州恢復(fù)眉山縣。眉山市是大文豪蘇東坡的故鄉(xiāng),是天府新區(qū)的重要組成部分,素有“千載詩(shī)書城”“人文州”美譽(yù);文化厚重,宋代曾是中國(guó)三大雕版印刷中心之一,唐宋散文八大家中,眉山蘇洵、蘇軾、蘇轍獨(dú)占三席。兩宋年間,眉山進(jìn)士886人,史稱“八百進(jìn)士”。,是園林城市、森林城市。擁有“世界美桌山”瓦屋山、“長(zhǎng)壽福地”彭祖山、“川西?!焙邶垶?、“峨眉半山”七里坪等景點(diǎn),被評(píng)為亞太地區(qū)(二三線城市)旅游目的地、中國(guó)美生態(tài)文化旅游城市;區(qū)位優(yōu)越,主城區(qū)距離成都僅60千米,距離成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)均為50千米,成眉間動(dòng)車公交化運(yùn)營(yíng),列車數(shù)量達(dá)80列次/日。2022年5月,被納入巴蜀文化旅游走廊的規(guī)劃范圍。
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以下是:四川眉山鑿井絞車【JTP型礦用絞車】源頭實(shí)體廠商的圖文介紹
萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(眉山市分公司)是專門從事 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車的生產(chǎn)廠家,加強(qiáng)品質(zhì)的管理是提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的前條件,我們不斷以系統(tǒng)、正規(guī)化的品質(zhì)管理體系作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾,使企業(yè)實(shí)力向更高目標(biāo)邁進(jìn)。因而,我們嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系,即加強(qiáng)了企業(yè)的綜合實(shí)力,又對(duì)塑立統(tǒng)一的企業(yè)形象起到了舉足輕重的作用。
凝聚精神,體現(xiàn)品質(zhì)內(nèi)涵!
我們堅(jiān)持“和諧、謙學(xué)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)使命,改變一切不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的經(jīng)營(yíng)觀念與行為習(xí)慣,進(jìn)一步激發(fā)團(tuán)隊(duì)的激情與組織的活力,充分發(fā)揮我們的創(chuàng)新能力,不斷超越自我,創(chuàng)造一種蓬勃發(fā)展的動(dòng)力之源,以快速自身的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
我們相信:在“合作發(fā)展、共同提高”的基礎(chǔ)上,我們?nèi)w員工將以飽滿的工作熱情、創(chuàng)新的工作思維和務(wù)實(shí)的工作做法,團(tuán)結(jié)一致,奮勇拼搏一定能夠在經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上達(dá)到既定目標(biāo),并與所有的合作伙伴共同發(fā)展。



該系列絞車結(jié)構(gòu)為纏繞式,主要由主軸裝置、減速器、帶制動(dòng)輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動(dòng)器、制動(dòng)器、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部件組成。1、主軸裝置主軸裝置包括:主軸、齒輪、卷筒、制動(dòng)輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動(dòng)輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體,齒輪又通過(guò)鍵與主軸相連,故主軸僅隨卷筒旋轉(zhuǎn)而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向?yàn)樯铣隼K。2、減速器減速器是采用球面蝸輪副減速,加有一級(jí)變速齒輪。轉(zhuǎn)換變速手柄快慢速位置,可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動(dòng)系統(tǒng),將差動(dòng)手柄放在直通位置,減速器輸出軸兩齒輪的轉(zhuǎn)速完全一致;若將差動(dòng)手柄放在差動(dòng)位置,則該兩齒輪可產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),即起差動(dòng)作用。3、工作制動(dòng)器工作制動(dòng)器采用瓦塊式制動(dòng)器,啟動(dòng)電機(jī),電動(dòng)液壓推動(dòng)器松閘,停止電機(jī)則彈簧力制動(dòng)。4、制動(dòng)器完全制動(dòng)器為瓦塊浮動(dòng)式,靠重錘下落進(jìn)行制動(dòng),電動(dòng)液壓推動(dòng)器松閘。JZ系列鑿井絞車絞車的潤(rùn)滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤(rùn)滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂,兩年換一次油。3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤(rùn)滑油。4、其余需要潤(rùn)滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤(rùn)滑,特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動(dòng)齒輪的軸套應(yīng)加注潤(rùn)滑油。JZ系列鑿井絞車絞車的調(diào)整絞車安裝好后,必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動(dòng),齒側(cè)間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長(zhǎng)不小于50%。2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動(dòng)器和制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。JZ系列鑿井絞車絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,電流不超過(guò)額定值,電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 2100433B



不管是鑿井絞車還是機(jī)現(xiàn)應(yīng)用都比較廣泛,但說(shuō)到兩者之間具體有何區(qū)別,很多人確是知之甚少,下邊我們就一起來(lái)了解一下吧。? ? 鑿井絞車主要由主軸裝置、減速器、帶制動(dòng)輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動(dòng)器、制動(dòng)器、機(jī)座以及電動(dòng)機(jī)等部件組成。因具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),所以,現(xiàn)被主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩;而機(jī)則是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井機(jī)、過(guò)壩機(jī)等。廣義地說(shuō),電梯、天車、卷?yè)P(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為機(jī)。一般指功率較大、能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備,主要通過(guò)動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過(guò)程,現(xiàn)主要適于輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性及磨琢性小的物料,如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。? 以上就是鑿井絞車與機(jī)區(qū)別的一些簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)大家進(jìn)一步的了解有所幫助


鑿井絞車安裝及使用操作規(guī)程1、安裝時(shí)要檢查各部軸瓦、瓦座、傳動(dòng)齒輪是否有裂紋及損傷之處。2、各部連接螺栓要指定專人全部緊固一次。3、錨樁施工及設(shè)備二次灌灰按設(shè)備出廠技術(shù)要求執(zhí)行,并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門檢驗(yàn),并做好記錄。4、電動(dòng)鑿井絞車?yán)p繩時(shí)要緊密纏繞,每層繩間墊上扁鋼以防止繩受力壓入繩間。5、電動(dòng)機(jī)及電控箱要接線正確,轉(zhuǎn)向符合施工要求,做好接地和防雨措施。6、鑿井絞車安裝后必須進(jìn)行下列檢查調(diào)整:1)檢查對(duì)輪同心度:偏移允差016,扭斜允差40"。2)檢查工作制動(dòng)系統(tǒng)是否動(dòng)作靈活可靠,調(diào)整使松閘狀態(tài)時(shí),水平方向的總間隙不大于1mm制動(dòng)時(shí),接觸面積不小于75%3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否動(dòng)作靈活可靠,并調(diào)整使松閘時(shí),在水平方向的總間隙不大于3mm制動(dòng)時(shí),接觸面積不小于80%且使制動(dòng)時(shí)制動(dòng)桿位于水平位置。4)檢查電器、檢查工作制動(dòng)和制動(dòng)控制器系統(tǒng)與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,是否動(dòng)作正確、靈敏可靠,即啟主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī),切斷電源則制動(dòng)器制動(dòng)起保護(hù)作用。鑿井絞車使用時(shí)幾項(xiàng)規(guī)定1) 每臺(tái)鑿井絞車設(shè)專人操作,且要熟悉鑿井絞車性能和操作方法。2)每臺(tái)鑿井絞車要配備兩人,其中一名電工。一人操作,一人觀察信號(hào)和臨時(shí)處理事項(xiàng)。3) 每臺(tái)鑿井絞車應(yīng)設(shè)單獨(dú)信號(hào)和照明。4)鑿井絞車在操作時(shí)要注意大繩的松緊程度,每次下放或纏繞多少要心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)停電停車了解情況,并向當(dāng)班負(fù)責(zé)人匯報(bào)。在確定沒(méi)有問(wèn)題后,重新接到信號(hào)方可開車。



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