特點(diǎn)：強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。鋼塑復(fù)合土工格柵工程施工方法土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線。
即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。肥城三杰工程材料有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復(fù)合氈、膨潤(rùn)土防水毯、三維植被網(wǎng)、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽(yù)和實(shí)力，銷量全國(guó)受到廣大客戶的青睞。

機(jī)械開挖時(shí)溝槽寬度不得寬于管徑外部左右兩邊25公分，溝槽深度不得高于管口徑的2.5倍以上，溝底放入15公分左右沙碩和石粉鋪底基礎(chǔ)料。然后再基坑底部擺放粒徑較大的片石，先在定位孔內(nèi)注滿錨固劑后將φ10鋼筋頭打入定位孔中，2.鋪設(shè)過程：槽深大于2米或管徑大于公稱直徑dn300mm以上預(yù)埋管，遇到溝槽底部土質(zhì)較松時(shí)需澆筑混泥土10公分左右厚度，上面再鋪設(shè)砂礫15公分墊層，輕輕抬入管道置于溝槽中間直線放平。然后固定在φ10圓鋼上，然后再基坑底部擺放粒徑較大的片石，防水密封圈安裝：為防止管與管連接漏水，可用密封圈預(yù)先套入管尾部外徑2-3節(jié)波紋凹槽，平整放入溝槽后直線緩插入鄰近管道擴(kuò)口，準(zhǔn)備一塊大于管徑的木板緊貼管的另一端。
輕敲木板至兩管插入為止。.紅旗河溝車站隧道防排水施工及二襯模筑后,車站隧道二襯混凝土面無滲水和濕演現(xiàn)象發(fā)生,防排水效果良好.主要以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料，兩有不同的肋條和溝槽，3.泥土回填：必須采用開挖出來的良泥土，碎石，沙碩材料，應(yīng)從管道左右兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，回填土中不得含有磚塊，尖石等帶有菱角的硬材料，【如埋管過深，土質(zhì)較松，或今后有重噸位車輛進(jìn)出，需在高于管頂10公分處使用鋼筋混泥土澆筑支撐】，回填過程中根據(jù)不同的土質(zhì)分別采用分層分階段攤平，壓實(shí)等方法達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度要求，期間嚴(yán)禁使用壓路機(jī)和挖機(jī)等重機(jī)械夯實(shí)，預(yù)留30公分左右厚度混泥土澆筑路面部分，請(qǐng)各有關(guān)施工單位嚴(yán)格按照以上要求文明施工。